極氪 007 在極端條件下的性能相當出色。

首先是車身設計，前雙叉臂和后多連桿獨立懸架，結合高強度鋁合金材料，既保證了超高強度，又減輕了體重，提升了操控性和靈活性，側向 G 值可達 0.95G，操控穩定性超越同級。

720°全方位車身安全設計全面，車頂能承受高達 11.56 噸壓力，采用的一體式壓鑄后端鋁車身技術增強了整體剛性，后碰撞時車身變形量減少 16%。

剎車系統有 20 英寸豪華鍛造輪轂、Akebono 四活塞卡鉗和 Brembo 前打孔制動盤，響應迅速且散熱效率高，高速連續制動也穩定。

零下 15 度時，電動門把手響應輕松，不卡頓不遲緩，這得益于產品設計階段對嚴寒環境的考量和測試。

金磚二代電池在低溫下表現優越，零下 10℃仍能高效充電，30 分鐘內電量從 10%充至 80%。

動力性能頂尖，雙電機四驅系統提供 475kW 峰值功率和 710Nm 最大扭矩，四驅性能版零百加速 2.84 秒。

智能駕駛的浩瀚智駕 2.0 系統也出色。

極寒續航實測結果因多種因素不同，比如冬季四川平原 0 到 10 度時真實續航約 340 公里，長續航后驅智駕版低溫高速續航達成率 58%，四驅智駕版續航達成率近 90%，100 度電池后驅智駕版高速續航測試達成率 74%，滿電 870 公里純高速能跑 640 公里以上。

低溫時電池保溫能耗增加性能受影響續航降低，但路況好、駕駛習慣好、空調設置合理等，續航表現能不錯。

總之，極氪 007 在極端條件下各方面性能優秀，是不錯的選擇。