江鈴汽車集團(tuán)的未來發(fā)展戰(zhàn)略是什么?

江鈴汽車集團(tuán)未來的發(fā)展戰(zhàn)略主要集中在以下幾個(gè)方面。

首先,在智能網(wǎng)聯(lián)方面,積極開發(fā)具有江鈴技術(shù)特征的智慧星云 J-LINK、智能駕駛 J-Pilot、智能座艙 J-Space、智能電子電器架構(gòu) iDEA3。基于高度集成化的江鈴智能線控底盤技術(shù),打造具備大算力、強(qiáng)感知、AI 大數(shù)據(jù)等技術(shù)特點(diǎn),高算力和高穩(wěn)定性的智能駕駛技術(shù)平臺(tái)。

其次,在新能源汽車技術(shù)領(lǐng)域,大力開展電池、電驅(qū)、電控等三電技術(shù)的研發(fā),實(shí)現(xiàn)行業(yè)平臺(tái)化大單包、域控包,建立動(dòng)力電池 Pack 自研能力,形成商用車 PAC、乘用車 CTC 的電池底盤融合的技術(shù)路線,開發(fā)行業(yè)先進(jìn)的驅(qū)動(dòng)總成技術(shù),并搭載在多種車型上。同時(shí),在 SiC 的高壓電驅(qū)控制技術(shù)、大數(shù)據(jù)分析技術(shù)、電池快速冷卻及快速升溫技術(shù)、半固態(tài)電池、鈉離子電池、超級(jí)充電技術(shù)、預(yù)見性智能能量管理、商用車驅(qū)動(dòng)防滑技術(shù)等方面做好技術(shù)儲(chǔ)備。

再者,積極擁抱智能網(wǎng)聯(lián)、自動(dòng)駕駛等新技術(shù),以客戶為中心運(yùn)用智能化技術(shù)為客戶創(chuàng)造價(jià)值,賦能客戶。已制定相應(yīng)智能化戰(zhàn)略包含能力建設(shè)、體系建設(shè)、落地項(xiàng)目和合作伙伴等,并與京東、阿里、華為等簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議,未來將深化合作,針對(duì)不同場景推出智能化產(chǎn)品。

江鈴汽車集團(tuán)在供給側(cè)改革背景下,立足自身特色優(yōu)勢(shì),加大研發(fā)投入,利用“互聯(lián)網(wǎng)+”“一帶一路”的發(fā)展機(jī)遇,推進(jìn)個(gè)性化的產(chǎn)品定制,研發(fā)高端產(chǎn)品,布局海外市場,延伸下游產(chǎn)業(yè)鏈。

此外,江鈴長期專注于皮卡、輕卡、商務(wù)車、SUV 的推廣,打造明星品牌。

江鈴對(duì)零部件需求大,行業(yè)供給廠商同質(zhì)性嚴(yán)重,但也加大了核心零部件資金投入,與知名企業(yè)加強(qiáng)合作,具備一定生產(chǎn)能力。在優(yōu)勢(shì)方面,技術(shù)人才儲(chǔ)藏豐富,技術(shù)研發(fā)能力強(qiáng),具有競爭力的零配件供給商。總體而言,公司發(fā)展的優(yōu)勢(shì)大于劣勢(shì),機(jī)會(huì)大于威脅,應(yīng)不斷提升自身實(shí)力,實(shí)現(xiàn)企業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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