卡羅拉車的舒適性相當不錯。

先看汽車的靜謐性，其發動機噪音小，加速時聲音不大，發動機艙有隔音處理，混動版起動和低速時電動機介入，幾乎無發動機聲。風噪在高速行駛時會稍大些，但新一代卡羅拉車身更流暢、重心更低、風阻系數小，駕駛室噪音有改善。胎噪方面表現良好，用的普利司通輪胎偏舒適靜音。

空間上，車身長 4635mm、寬 1780mm、高 1455mm、軸距 2700mm，與主要競品比有優勢，頭部和腿部空間寬裕，后排地板平整，乘坐舒適。

座椅采用人體工程學設計，包裹性好，高配還有電動兩向腰部支撐，能緩解駕駛疲勞。行駛穩定性上，后懸掛是 E 型多連桿獨立懸掛，低速過減速帶舒適性佳。

內飾比上一代提升大，中控面板大量軟質材料，有 12.1 寸縱向智能中控大屏可手機互聯、語音識別，智能空調系統能過濾 PM2.5，電子智能設備夠用。

卡羅拉不僅外觀大氣，內飾也豪華舒適，如開放式中控臺設計，12.1 英寸縱向觸屏與 AVN 多媒體智能導航系統結合，皮質座椅、自動電動天窗等配置。動力選擇多樣，兼顧駕駛性能和燃油經濟性，還有豐田智行互聯系統和“安享管家”服務體系。基于 TNGA 架構，車身強度高、輕量化好，安全配置全面，8 個 SRS 空氣囊、胎壓監測和預緊限力式安全帶等，保障安全。懸掛系統優質，車輛行駛穩定，還有電子助力轉向、坡道輔助等高科技配置讓駕駛輕松。座椅設計舒適，填充物柔軟有支撐，減少疲勞感，內飾顏色和材質多樣。

總之，卡羅拉舒適性好，適合城市駕駛，體現了以人為本的設計理念，深受消費者喜愛。