高速恢復(fù)落桿收費的具體時間是什么

高速恢復(fù)落桿收費的具體時間是從 2020 年 4 月 24 日零時起,全國聯(lián)網(wǎng)收費高速公路所有出入口車道由疫情防控期間的“抬桿”免費通行恢復(fù)到正常的“落桿”通行,進入全路段、全流程測試模式。

從 4 月 25 日 0 時起,高速公路開始落桿,并同步開展全路段、全流程測試工作,實施常態(tài)化管理。

在恢復(fù)落桿期間,裝有 ETC 車載裝置且 ETC 卡功能正常的車輛,通行 ETC 車道。未安裝 ETC 車載裝置的車輛,統(tǒng)一通行人工或者混合車道。貨車嚴格實施高速公路入口稱重檢測,禁止違法超限超載車輛進入高速公路行駛。

4 月 24 日 0 時至 24 時,入口車道收費員對 MTC 車輛(非 ETC 車輛)發(fā)放紙質(zhì)通行券,出口車道收費員回收紙質(zhì)通行券。

4 月 26 日 0 時起,入口車道收費員對 MTC 車輛發(fā)放 CPC 卡(高速公路復(fù)合通行卡),出口車道收費員回收 CPC 卡或紙質(zhì)通行券。

測試工作不會對車輛免費通行造成影響,出口收費站顯示屏將顯示費額,但不扣費,顯示屏也進行免費通行提示。

高速公路恢復(fù)收費后系統(tǒng)會有一些變化,比如“費顯”優(yōu)化,車主在駛出高速時能準(zhǔn)確顯示全程費額;“扣費”優(yōu)化,確保“一次行程、一個賬單、一次扣費、一次告知”;“車道”優(yōu)化,增加“ETC/人工”混合車道;“優(yōu)惠”落實,ETC 車輛和非 ETC 車輛保持同一種計費規(guī)則,ETC 車輛再享 5%優(yōu)惠,貨車享受差異化優(yōu)惠政策;“貨車”模式變化,取消“計重收費”,嚴格實施入口稱重檢測。

需要提醒車主的是,進入收費車道要減速慢行,ETC 車輛通行 ETC 車道,MTC 車輛需持卡通行,儲值卡用戶要保證余額充足。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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