問
加滿一箱油多花 6 元對消費者出行有何影響?
加滿一箱油多花 6 元對消費者出行的影響不算小。
從成本角度看,私家車主出行成本增加,以 50L 油箱的普通私家車為例,加滿一箱油多花 6 元左右。月跑 2000 公里、百公里油耗 8L 的小型私家車,到下次調價窗口前,用油成本增加 9 元左右。
物流行業成本也上漲,月跑 10000 公里、百公里油耗 38L 的重卡,下次調價前燃油成本增加 200 多元。
不過,目前仍有不少加油站有優惠活動,像經開區加油站、海峽路加油站等,能幫消費者節省一定費用。
從未來油價走勢看,國內成品油零售價可能開啟連漲模式。OPEC+減產開始執行,西方對俄新制裁推進,供應趨緊和地緣風險之下,預計下一輪成品油調價上調概率大。
市場對美聯儲 7 月加息基本消化完畢,沙特等產量和出口降低支撐油價,無核心矛盾下,預計美原油或維持 70 - 75 美元/桶震蕩。新計價周期伊始原油變化率仍處正值范圍,初步預計新一輪調價中汽柴油上調幅度在 200 元/噸左右。
但國際上宏觀經濟層面的風險尚未消退,美聯儲 7 月加息預期仍在,石油需求可能走弱,減產對油價的刺激效果會弱化,油價顯著走強仍有阻力。
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