在鈴鹿八耐賽事中，一個熟悉的身影吸引了所有摩托迷的眼球：那就是2024款的本田CBR600RR。自從2020年進行過一次大改款后，一直在摩托車圈內備受矚目。而今年，這款經典車型并沒有讓我們失望，雖然在外觀上沒有太大的改變，但是在細節方面的優化，足以讓我們對這款車的未來充滿期待。

　　外觀方面，2024款CBR600RR仍然延續經典的造型設計，火焰般的涂裝和流線型的車身，提供了賽道紅和啞光黑兩種涂裝，僅在版畫細節上優速不同。最抓人眼球的設計依然是融于車身的尾排設計，使其具有了極高的辨識度。

　　前臉采用極具侵略性的前臉設計，即便在本田體系內也是相當具有辨識度的存在，緊湊的LED光源，以及位于中央的沖壓進氣系統可在高轉速范圍內提供更加出色的油門響應。從目前亮相的新款車型中能看到，配備了更易操控的雙向快排系統。

　　動力方面，依然采用一臺直列四缸水冷599cc排量引擎，采用DOHC四氣門結構設計，性能表現也得到了沖壓進氣系統的加持，細節上似乎對進氣系統進行了優化升級，但官方并沒有提供最新的數據，上代車型可輸出121匹的最大馬力。

　　車身設計加入空氣動力學設計元素，有助于靈活的操控性最大限度地提高騎手的舒適度。源自于CBR1000RR的輕量化車身設計，表現出極強的穩定性。整備質量196公斤，座椅高度820mm，油箱容量21升。

　　減震系統依然采用SHOWA 41mm預載可調倒置前叉，搭配多連桿結構Pro-Link預載可調中置后減震。剎車系統采用前雙盤TOKICO四活塞卡鉗，后單盤單活塞卡鉗，在ABS制動系統的加持下實現線性穩定的制動力表現。