貌似東風(fēng)日產(chǎn)旗下的西瑪最近在壇子里比較火哈。我提車時(shí)間挺早,上市不久就提了,不過人懶,一直來壇子里,都是只看不發(fā),最近看大家都比較關(guān)注西瑪, 詳細(xì)>>
車對一個人的身份地位是有代表性的,我第一輛車已經(jīng)開了六年多!我公司現(xiàn)在生意越做越好經(jīng)常需要出去談事六年前的車現(xiàn)在動力配置和外觀都已經(jīng)落后!一 詳細(xì)>>
大概一年前,我曾試駕過一段時(shí)間的2.4L頂配的吉利GX7,當(dāng)時(shí)它在配置及動力方面表現(xiàn)給我留下了不錯的印象,而在今年3月,吉利官方宣布取消GX 詳細(xì)>>
昨天難得跟公司調(diào)休,就是為了去4S店試駕GA8,之前也跟老婆去試駕過其他車型,但是都沒有喜歡的,這不經(jīng)朋友介紹說傳祺的GA8不錯,就想著去試 詳細(xì)>>
預(yù)算不多,26W的裸車價(jià)是我的上限了。本來是想買日系的,但是感覺25、6W了還整個日本車真是差了點(diǎn)意思。之前也想過途觀,但是這車一是有燒機(jī)油 詳細(xì)>>
預(yù)算不多,26W的裸車價(jià)是我的上限了。本來是想買日系的,但是感覺25、6W了還整個日本車真是差了點(diǎn)意思。之前也想過途觀,但是這車一是有 詳細(xì)>>
C4L 1.6T 動力強(qiáng)悍,配置舒適,性價(jià)比高,同級無敵
【最滿意的一點(diǎn)】動力是最滿意的,1.6T的動力起步快,總能第一個沖出去的。高速超車的時(shí)候,穩(wěn)穩(wěn)的,很快就超過了,很有安全感,輕輕踩油門就有推 詳細(xì)>>
其實(shí)在本田思域之前我一直是比較欣賞福克斯的,它的動力簡直是讓人無話可說,但是后來購車時(shí)還是選擇了這輛本田思域。原因是本田思域相對于福克斯來說 詳細(xì)>>
用配置細(xì)分車型的是撼路者,用動力和越野性能細(xì)分車型的是普拉多
如題,配置喜好更多時(shí)候?qū)儆趥人取向,高配置值不值見這個問題仁見智,所以結(jié)果是用配置細(xì)分車型和價(jià)格容易被噴,尤其是國企江鈴加福特老美的組合,目 詳細(xì)>>
動力強(qiáng)悍,配置舒適,性價(jià)比高,同級無敵
【最滿意的一點(diǎn)】動力是最滿意的,1.6T的動力起步快,總能第一個沖出去的。高速超車的時(shí)候,穩(wěn)穩(wěn)的,很快就超過了,很有安全感,輕輕踩油門就有推 詳細(xì)>>