因氣溫低,燃油的氣化率下降,混合氣變稀而不易燃燒造成起動困難。同時因氣溫低,機油粘度變大,發動機運轉阻力增加而造成起動困難。另外,蓄電池電解 詳細>>
四年多的銳志行駛了將近九萬公里,最近發現早上冷車啟動車子怠速比之前高點,之前啟動后過二三十秒轉速下降至1200轉左右,但最近的怠速卻是130 詳細>>
如題,室外溫度8°左右(蘇州),啟動后稍微踩點油門就1800轉,突然間的“轟”一下,40碼左右,水溫還沒起來,發動機哄哄哄的聲音特別明顯,有 詳細>>
請各位解答一下 熱車正常跑起來 沒有毛病 停車一小時以上 在發動 發動機抖 早上發動 抖動的更厲害 甚至發動不著 詳細>>
這幾天啟動車時(車輛大概靜止了8個小時),轉速達到1200左右,然后轉速指針上下波動幾次伴隨著抖動(抖動很明顯),這樣上下波動幾次,轉速才下 詳細>>
我的車啟動和怠速時聲音很大,像柴油發動機聲音似的。 詳細>>
我發現在等紅燈的時候D檔踩剎車,轉速在700左右,切換N檔時明顯聽到發動機聲音變大,轉速1000,N檔比D檔轉速高,你們有這樣的情況嗎? 詳細>>
2011年1月份的車,到現在行駛29000公里,冷車啟動車后風扇就轉個不停,關車后風扇高轉速10分鐘左右。發動機故障燈長亮。有前輩知道這是什 詳細>>
如題,特別是冬天,有類似發動機蓋跟引擎蓋敲擊的聲音,天熱還好,偶爾冷車啟動機啟動的時候切D檔輕踩油門也會有哪種聲音。有人遇到過么?是什么原因 詳細>>
如題 詳細>>