我原來冷車啟動的時(shí)候，轉(zhuǎn)速都是一開始是1千二三，然后啟動一陣后降至7百多。這兩天冷車啟動時(shí)轉(zhuǎn)速就只有九百多，等一陣也就降至8百多。這是怎么回 詳細(xì)>>
車子剛啟動轉(zhuǎn)速特別高，要等差不多一分鐘才降下來，剛買來的時(shí)候等待時(shí)間沒這么長，是啥原因？ 詳細(xì)>>
18款1.6自動。今天停車后，想試一試發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速能否達(dá)到配置值。掛入N檔，深踩油門，轉(zhuǎn)速在3750轉(zhuǎn)左右；然后掛入P檔，深踩油門，轉(zhuǎn)速可至4 詳細(xì)>>
轉(zhuǎn)速表指針上下的跳動是什么問題？這反應(yīng)了什么問題出來？ 詳細(xì)>>
2017英朗手自一體精英，小白狼平時(shí)愛護(hù)有加，2萬多公里時(shí)感覺有點(diǎn)肉，加油門沒勁，于是保養(yǎng)時(shí)建議洗了一次節(jié)氣門，后來總感覺車轉(zhuǎn)速不對勁。正常 詳細(xì)>>
藍(lán)鳥剛起步，轉(zhuǎn)速表比較大空轉(zhuǎn)應(yīng)該怎么處理比比比較好？大家一般都是怎么操作的？ 詳細(xì)>>
目錄ATSL的渦輪介入大概是幾千轉(zhuǎn)，請大神賜教ATSL的渦輪介入大概是幾千轉(zhuǎn)，請大神賜教 詳細(xì)>>
15年入手，現(xiàn)在轉(zhuǎn)速有時(shí)候不穩(wěn)，(不是經(jīng)常，是偶發(fā))，一般出現(xiàn)在怠速和汽車入庫準(zhǔn)備停車時(shí)，有時(shí)候能上到2000多轉(zhuǎn)，換過節(jié)氣門也仍然這樣，4 詳細(xì)>>
請教個(gè)問題，剛提的車第二天著車的時(shí)候轉(zhuǎn)速上了一千五了！
提車第二天啟動的時(shí)候聲音大而且轉(zhuǎn)速上了一千五快到兩千了，這個(gè)情況正常嗎，如果直接開走有沒有問題！還是要等轉(zhuǎn)速下來在開走，得等多久轉(zhuǎn)速能下來？ 詳細(xì)>>
各位大神，2.0的杠五，100公里和120公里，對應(yīng)轉(zhuǎn)速多少的？謝謝。 詳細(xì)>>
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