哈哈，天氣影響原來有這么大，成都市區(qū)，imt油耗已經(jīng)下降到6升了，郊區(qū)估計5個不是夢。 也可能跟磨合有關(guān)系，現(xiàn)在2500公里了，剛買到時噪音 詳細>>
論壇有朋友說碳罐損壞導致油耗過高，更換后大概會下降兩個油，，真的嗎，問4S說沒有用啊 詳細>>
反正我沒這感覺，自家的瑞虎和福克斯好象沒什么變化，似乎還略上升；還問過一個朋友，他的是最高配置的雅閣，磨合時是12，出了磨合是13、14.個 詳細>>
6月15號下的牌照，7月16號拿到本。。。隨著開車技術(shù)越來越老練，油耗也在逐步降低。從200塊錢開320公里，到200塊錢開350公里，油耗 詳細>>
今天早上開車，之前死打不動的表2油耗7.9蹭蹭的降到7.0，有節(jié)奏的降先是7.7，再7.4，再7.2，最后7.0，NN滴，比表1還低，上次記 詳細>>
去年12月購車，目前總里程6400公里，４月30日去４S做了首保。首保前平均油耗9.4L/百公里。首保中行車電腦清零。至今天又行駛了400公 詳細>>
今天加了箱油，新車到現(xiàn)在第一次跑到油表閃提示加油，總共跑了560公里，加油數(shù)量為33L，油耗是5.8L/百公里。年前油耗一直是在6.5左右， 詳細>>
:發(fā)動機 動力性能下降,油耗增加,噴嘴堵塞。 病情原因:這很可能是由于長時間未更換機油、機油濾清器、空氣濾清器和油濾清器造成了油料燃 詳細>>
經(jīng)過加裝的裝載，現(xiàn)在油耗從10個下降到7.2個了，換了四個依金火花塞，110一個，共440元，在修理店洗了噴油頭，節(jié)氣門，共215元，加裝了 詳細>>
已經(jīng)開了約1200公里。加過四次油，算了三次油耗，匯報如下 。第一次：18公里－338公里 沒記準確，約9.5。第二次：338－770公里， 詳細>>
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