行駛7000左右補胎發(fā)現(xiàn)，輪胎出現(xiàn)裂紋，把車吊起來發(fā)現(xiàn)四個輪胎都有，平均每個輪胎三到四處不規(guī)則裂紋，四S店不負責，輪胎售后說是非質(zhì)量問題！！ 詳細>>
全車四個輪胎都有差異規(guī)則裂紋，平均每個輪胎有三到四處，四兒子店不負責，普利斯通廠家說是人為問題，不是質(zhì)量問題。還有王法沒！ 詳細>>
全車四輪都有裂紋，平均每輪三到四處，四兒子店不負責，輪胎廠說是人為損壞，不是質(zhì)量問題？還有王法嗎？ 詳細>>
全車四輪都有差異規(guī)則裂紋，平均每個輪胎三到四處，才行駛幾千公里，四兒子店不負責，普利斯通說不是質(zhì)量問題！還有王法嗎？？ 詳細>>
全車四個輪胎都有差異程度裂紋，平均每個輪胎三到四處，豐田四兒子店不負責，普利斯通鑒定說是人為問題，非質(zhì)量問題！還有王法嗎？？ 詳細>>
幾千公里普利斯通輪胎溝槽出現(xiàn)多個不規(guī)則裂紋，全車四個輪胎差異程度都有，平均每個輪胎三到四處！豐田四兒子店不負責，普利斯通鑒定說是人為問題，非 詳細>>
輪胎行駛幾千公里四個都出現(xiàn)差異程度開裂，豐田四S店不負責，普利斯通鑒定說是人為非質(zhì)量問題，還有王法嗎？…… 詳細>>
如題，能不能跑高速，還是得換 詳細>>
如題，能不能跑高速，還是得換？ 詳細>>
2015年11月23日提車雷凌1.6自精。行駛7000多公里補胎時發(fā)現(xiàn)輪胎胎面溝槽里出現(xiàn)裂紋，后把車吊起來發(fā)現(xiàn)四個輪胎都有差異裂紋，平均每個 詳細>>
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