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山路超車(chē)腳墊卡油門(mén)驚魂一幕，汽車(chē)腳墊問(wèn)題引人深思
前天在山路超車(chē)時(shí)，油門(mén)踏板踩到底時(shí)被卡在腳墊中無(wú)法松開(kāi)。我只有高速?zèng)_過(guò)避開(kāi)對(duì)面來(lái)車(chē)，再反復(fù)踩油門(mén)讓其從腳墊卡住的縫隙中彈起。躲過(guò)了一次迎頭相 詳細(xì)>>
上月發(fā)現(xiàn)踩油門(mén)有嗡嗡嗡聲。到4s檢查，說(shuō)是軸承有問(wèn)題，需要更換材料加人工共400多。 說(shuō)雨燕很多有這個(gè)問(wèn)題，而天語(yǔ)很少。 大家如果也發(fā)現(xiàn)有這 詳細(xì)>>
保養(yǎng)之后出現(xiàn)多次二檔低油門(mén)放炮
我的車(chē)子是油氣兩用的，原先開(kāi)著一直不錯(cuò)，前段時(shí)間換了機(jī)油、正時(shí)皮帶、火花塞，洗了氣門(mén)、油嘴等。大約一周以后吧，在一個(gè)上坡后的右轉(zhuǎn)彎處，二檔放 詳細(xì)>>
我的320踩離合器自動(dòng)轟油門(mén)，當(dāng)然是正常操作，丟油門(mén)─踩離合─升檔或降擋。 大家的是不是這樣？ 我琢磨了一段時(shí)間，這樣就不會(huì)踩離合器自動(dòng)轟油 詳細(xì)>>
車(chē)子開(kāi)到100碼或者更高一點(diǎn)的時(shí)候，你們油門(mén)的腳會(huì)不會(huì)感覺(jué)到有點(diǎn)震動(dòng)。。。 詳細(xì)>>
如何理解油門(mén)與剎車(chē)對(duì)速度的控制呢?
俗話說(shuō)，老司機(jī)用油門(mén)開(kāi)車(chē)，新司機(jī)用剎車(chē)開(kāi)車(chē)。 這句話更準(zhǔn)確地理解應(yīng)該是， 有悟性的司機(jī)用油門(mén)控制速度，生司機(jī)用剎車(chē)控制速度。汽車(chē)駕駛雖說(shuō) 詳細(xì)>>
做了首保后感覺(jué)60-80車(chē)速時(shí)踩油門(mén)踏板震得腳有點(diǎn)麻，懷疑是換的機(jī)油的問(wèn)題。有人有同感么 詳細(xì)>>
在自動(dòng)擋汽車(chē)使用中，有的車(chē)主對(duì)自動(dòng)變速器的認(rèn)識(shí)不足，沿用手動(dòng)擋的操作方法駕駛自動(dòng)擋車(chē)，造成車(chē)輛受損、車(chē)輛性能下降、壽命縮短。 在自動(dòng)擋汽 詳細(xì)>>
開(kāi)車(chē)輕踩油門(mén)也可以節(jié)油！
夏天的余熱還沒(méi)有退去，又迎來(lái)了秋老虎，熱的啊。。。車(chē)需要的耗油量也上去了！加上天氣熱再開(kāi)個(gè)空調(diào)，這油費(fèi)噌噌的往上漲啊，這車(chē)都快不敢開(kāi)了！自己 詳細(xì)>>
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