剎車輔助 牽引力控制 車身穩定控制 到底有什么用我看飛度上沒有

我知道這是安全功能的東西。我看豐田上面有這個東西，但是這幾個東西到底是干什么用的，影響大嗎 詳細>>

istop可以通過剎車輕重控制嗎

或者別的控制，可以做到短停不啟動，長停啟動這樣 詳細>>

【湖南沁園春長安車友會】駕駛愛騁驅車到4S店更換剎車控制器開關

自從上次到4S店更換換擋機構后，現在換擋的哪種干澀和沖擊感得到了很好的改善。由于當時的剎車控制器開關與我的車不吻合，遂4S店重新進行更換發貨 詳細>>

詢問老司機，駕駛自動擋，你們是怎么控制剎車和油門？

如今自動擋車比較多，我已經習慣右腳控制剎車，左腳控制油門，但是好多司機說這種操作很危險！各位老司機有沒有跟我一樣，右腳剎車，左腳油門的？ 詳細>>

請自認剎車控制技術好的神之右腳來挑戰。

一直以來我都說菲翔的剎車調節不好，撞墻式剎車，卻被一幫熱烈擁護菲翔的大神們抨擊，說什么三年都控制不了菲翔的剎車，趕緊回駕校再造吧！好吧，我也 詳細>>

昕動中低配到底有沒有剎車輔助和牽引力控制

確定有的只是一組叫多重安全系統的東東，但昕銳以及大眾同平臺的桑塔那和捷達也都有這系統，有清楚的嗎 詳細>>

昕動到底有沒有剎車輔助和牽引力控制系統？

斯柯達官網和4S店宣傳單上都沒這兩套系統字樣，各大汽車網站怎么搞出來的“剎車輔助(EBA/BAS/BA等)、牽引力控制(ASR/TCS/TR 詳細>>

昕動中低配到底有沒有剎車輔助和牽引力控制

確定有的只是一組叫多重安全系統的東東，但昕銳以及大眾同平臺的桑塔那和捷達也都有這系統，有清楚的嗎 詳細>>

剎車和油門為啥都右腳控制 分開會更安全嗎

駕駛員誤將油門踏板當作剎車踩下，而撞傷行人的嚴重交通事故層出不窮，有人認為汽車剎車與油門都由右腳控制這一設計是工業設計的一大敗筆。當真如此嗎 詳細>>

剎車和油門為什么都是右腳控制 呢？

駕駛員誤將油門踏板當作剎車踩下，而撞傷行人的嚴重交通事故層出不窮，有人認為汽車剎車與油門都由右腳控制這一設計是工業設計的一大敗筆。當真如此嗎 詳細>>