流線型車身設計風格獨特

流線型車身設計，讓人眼前一亮，由于設計復雜，曲線居多，非常考驗車的工藝制作，但車子工藝非常好，各關鍵部位縫隙數據波動不大，比較平均，讓人滿意 詳細>>

北斗星車身設計及避震調節問題

有人說北斗星車身設計就是左側低右側高，是嗎？避震調節考慮道路中間高兩邊底，所以避震調節左側低右側高，是嗎？求高手解答！ 詳細>>

國產SUV車身為什么都設計的那么高？

哈佛、長安、傳祺，車身一個比一個高，設計低趴點不是更拉風更運動嗎？風阻小噪音小耗油也小啊，重心低操控也更穩啊，稍微犧牲一點點縱向空間換來這多 詳細>>

提到VV5升級款的超高強度車身設計

提到VV5升級款的超高強度車身設計，還有一個經典的實例讓《車市進言》記憶猶新——WEY牌子CEO坐在承受著重量高達6020公斤集裝箱重壓之下 詳細>>

汽車加油口設計在車身左側還是右側，是出于何種考慮？

作者：傅雪峰的車評 來源：易車號 原文鏈接：汽車加油口在那邊好？大眾、福特、日產有官方解釋_易車號_易車網 德系日系，“左右”兩個流派 詳細>>

方盒子車身/7座設計 長安歐尚新SUV曝光

日前，我們從相關渠道獲得了一組長安歐尚全新SUV的路試諜照，根據最新消息，新車將是一款7座SUV，但尺寸會小于長安CX70。 [圖] [ 詳細>>

買車我看中車身設計和操控，車友們幫忙選一下

剛開始我是看了大邁X5這款車，外觀是最喜歡的一點非常霸氣，走在街上回頭率極高，舒適性高，各種配置齊全，尤其是安全配置齊全，內飾的話整體給我感 詳細>>

車身線條設計得很好

整車因為車身線條設計得很好看而變得很有魅力 詳細>>

啟辰T60是雙色設計還是單色設計？車身？誰知道？

申報圖是白色的！諜報也是！沒看見別的顏色！誰知道？ 詳細>>

減震連接車身設計的缺點

不管是樂風還是樂騁賽歐，避震總成的頂膠頂著車身不加固定，螺桿上面在加個螺母而已。那當頂膠磨損間隙大的時候，整根避震就會變得不穩定不緊湊，輕則 詳細>>