朗動紅綠燈時N檔怠速瞬時間轉速超3000轉，有大神知道原因嗎

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1.8手動，怠速時間過長發動機異響，冷車沒有高怠速

早上起來時候車打火有時候就好像沒有怠速時的熄火，然后打著了沒有冷車高怠速，很少有時候有冷車高怠速，有時候有一點冷車高怠速時，怠速控制閥不什么 詳細>>

發動機怠速時間隔顫動

2017創行版，12月底提車，現行駛約3300公里，一直都是怠速的時候，每間隔幾十秒發動機會輕微顫動一下，請問各位大俠有沒有發現這樣情況？ 詳細>>

感覺同樣的時間怠速比高速油耗都高

求高人指點 詳細>>

汽車長時間怠速除了費油

汽車長時間怠速除了費油，還會要人命！ 不管何時何地。 詳細>>

冬天需要怠速熱車多長時間？

如題 詳細>>

長時間怠速怠速變高

07年polo，打火時怠速1100轉，車遇熱后800轉，水溫90度后怠速15分鐘以上發動機怠速為1000轉，哪位高手知道是怎么回事，我們這現 詳細>>

冬天啟動怠速時間

進入冬天，太原，-5到-8度左右，早上啟動車，怠速高，1500左右。持續有五分鐘，機油用的嘉實多磁護，汽油95的，油耗將近8個，正常否？如果 詳細>>

不要長時間怠速行駛

怠速時間長，發動機達到正常溫度的時間也就變長，汽油被噴到氣門背面后蒸發的速度就慢，積碳也由此而生。同時經常怠速行駛，進入發動機的空氣流量也就 詳細>>

不要長時間怠速行駛

怠速時間長，發動機達到正常溫度的時間也就變長，汽油被噴到氣門背面后蒸發的速度就慢，積碳也由此而生。同時經常怠速行駛，進入發動機的空氣流量也就 詳細>>