現(xiàn)在方向盤有點(diǎn)向左傾斜，但是角度很小。就是方向盤向左打方向不能完全回正，而且回輪速度明顯要比右打方向慢，回饋力也明顯變小。曾經(jīng)打死方向向左掉 詳細(xì)>>
轉(zhuǎn)彎之后方向盤自動回正的能力太差了！最后經(jīng)常回不直！
直角轉(zhuǎn)彎或者調(diào)頭之后，方向盤開始的回正力還湊活，最后階段基本沒有回正力了，我要是不自己打正，車輪根本回不正！ 詳細(xì)>>
最近發(fā)現(xiàn)行駛過程中右打方向回正的過程中三分之一舵時總會感覺有一點(diǎn)頓挫，求解。。原地打沒任何問題。 詳細(xì)>>
各位車友，請問你們有沒有碰到過方向盤轉(zhuǎn)向回饋的力度不一致的情況，具體感覺就是，往右打方向盤在一定速度下很快就回正到水平位置了，繼續(xù)往前走一小 詳細(xì)>>
麻痹的去賣車哪個二級店里差毛病查了半天說沒問題，昨天晚上轉(zhuǎn)彎的時候發(fā)現(xiàn)方向盤變輕，不像之前那樣有回正的力，方向盤打了多少就定在哪個位置不自己 詳細(xì)>>
停車不回正方向盤，這是大部分車主都有的習(xí)慣。如果經(jīng)常這樣的話，汽車本身會受到很大的損害。就好像人一樣，你的站姿不對，會讓自己很累和不舒服呢？ 詳細(xì)>>
有些車主熄火下車方向盤不回正，有些人是習(xí)慣，而有些人是馬馬虎虎，下車比較急，不回正就下車了，所以導(dǎo)致車子的輪胎總是處于歪斜的狀態(tài)。 其實(shí)這樣 詳細(xì)>>
到底怎么解決啊 開著好累 一點(diǎn)也不隨心所欲 為什么電子助力的比機(jī)械液壓助力還要沉 詳細(xì)>>
長時間停車方向盤要回正嗎？ 詳細(xì)>>
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