GA4加速超車都很輕松，換擋也很平順，運動模式下的動力更加強勁。最滿意的一大氣時尚的外觀，二就是內飾整體風格包括做工都很不錯，一點都不像10 詳細>>
GA4換擋時也比較平順。市區路段加速強勁，加速換擋時平順。運動模式加速強勁。操控性不錯，轉向輕重合適，方向盤沒有虛位，轉向的穩定性不錯。轉向 詳細>>
我的六子是自動擋的，搭載的是7速雙離合變速器，七個檔位應該算不少了，現在的車檔位是越來越多，檔位多的話就能夠將換擋的速度區間劃分的更細，換擋 詳細>>
不知道自動擋的bj40開起來怎么樣，動力如何 詳細>>
GS3這款車的變速箱很個錯，換擋很平順，像我這樣的新手，上手也很快，整體很有科技感，看著很有檔次。選擇這款車，主要是因為這款車的車身在同級別 詳細>>
高爾夫1.6自動每次換擋都有點檔位跳上去之后想是輕微拖拽的感覺非常輕微，也不知道別的牌子6at是不是這個感覺，主要自己開的自動擋車少，之前開 詳細>>
請問ur-v2.0t動力如何？換擋是不是平順？ 詳細>>
請問車友們阿特茲2.5動力如何？另外變速箱換擋是不是平順？ 詳細>>
抄到了GM6空間，加比比較好的內部隔音，乘坐起來舒適感滿意。該車的方向盤反饋力度比比較好，雖然是一款雙離合的變速器， 但是換擋比較平順，完全 詳細>>
我的哈佛H6是20款冠軍版，1.5T+7DCT的動力組合，加減檔平順性做的還可以，車子看起來也比較高大，過彎側傾控制的也還行，路感比較清晰， 詳細>>
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