華晨中華V5汽車，駕駛體驗如何？

1.不是，毫無聯系 2.合資寶馬奔馳算一流，豐田本田等其他合資算1.5流，長安福特算2流，其他國產吉利奇瑞長城算3流，華晨算3.5流 3.沒 詳細>>

駕駛雪弗蘭創酷是怎么樣一種體驗？

15款自豪 開了一年了。不懂技術，只說主觀感受： 1、動力：100以下，呼風喚雨，隨叫隨到，100-120就得深踩油門，而且羞羞答答不肯出力 詳細>>

A60 1.5L手豪駕駛兩個月的體驗之駕馭篇

上次說了感官方面的感受，這次說說駕駛的感受 動力方面提速感覺一般，畢竟是小排量，還在磨合期，我也不敢猛踩油門，不過普通家用上下班開高速什么 詳細>>

A60 1.5L手豪駕駛兩個月的體驗之感官篇

行駛1500公里，兩個月，最滿意一點當然是小六的空間了，這個價位能有這樣的空間和外型實屬罕見，不太滿意的是怠速時感覺發動機聲音有點大，可能我 詳細>>

有沒有16款，寶駿560的車主，說下駕駛體驗，和15款的區別

有沒有16款，寶駿560的車主，說下駕駛體驗，和15款的區別 詳細>>

有木有車主說下奧迪Q3駕駛體驗？？還是挺可愛的

有木有車主說下奧迪Q3駕駛體驗？？ 還是挺可愛的[圖] 嘻嘻，最近新上了比亞迪元 詳細>>

雷克薩斯的省心駕駛體驗體現在什么細節上?

用打比方的方式回答了一個問題，只是為了幫助理解，試圖解釋詢問中說到的雷克薩斯到底是怎么個省心的感覺，卻TMUD被群傻子不經腦子解讀，也是醉了 詳細>>

試駕了Q50L動豪，說說DAS操控駕駛體驗

　　[圖] 　　昨天是去試了ATS-L 28T，跟銷售一聊起來弄得時間太晚了。所以今天才去試駕Q50L，今天試駕的Q50L豪運也是頂配。有 詳細>>

鋒馭音響改裝+全車隔音 享受全新的駕駛體驗

鈴木鋒馭設計前衛，尤其車頭特別有運動感，個性十足，開上街，還是很有回頭率滴。個人感覺車子跑起來后胎噪還是比較明顯的，還有就是尾箱那塊減震處理 詳細>>

眾泰T600用車體驗 有優越的駕駛舒適度

無論什么時候，眾泰T600的外觀都給廣大車迷留下大氣，沉穩，上檔次的印象。 [圖] 眾泰公司融合歐系的造車設計理念，根據國人審美要求 詳細>>