求助:老款TT早上啟動(dòng)點(diǎn)火時(shí)間太長(zhǎng)

今天一早啟動(dòng)點(diǎn)火，鑰匙擰過(guò)去一直點(diǎn)不著，只好松手，第二次才成功，正常嗎？ 詳細(xì)>>

求助，我的車(chē)每次啟動(dòng)時(shí)間都是錯(cuò)的，怎么回事兒？

我的是10款2.4豪華，每次時(shí)間都少7小時(shí)，最近甚至跳到了06年1月1號(hào)！我的天吶！問(wèn)4S，他們也不知道原因，請(qǐng)教各位有誰(shuí)碰到過(guò)？怎么解決的 詳細(xì)>>

昨天小三啟動(dòng)時(shí)間延長(zhǎng)了？

如題，就是打火時(shí)間比平時(shí)要長(zhǎng)，不是一觸即發(fā)的感覺(jué)，連著出現(xiàn)兩次了，有人遇到過(guò)嗎？去年12提的車(chē)，跑一萬(wàn)多點(diǎn)，洗過(guò)四次節(jié)氣門(mén)了。 詳細(xì)>>

汽車(chē)啟動(dòng)時(shí)的油耗大概等于多少時(shí)間的怠速油耗?

這個(gè)問(wèn)題，我覺(jué)得應(yīng)該是差異公司的ECU邏輯有所差異。 首先具體在對(duì)啟動(dòng)的定義不一樣： 以我司為例，當(dāng)駕駛員擰下鑰匙，啟動(dòng)汽車(chē)，電機(jī)倒拖帶動(dòng)發(fā) 詳細(xì)>>

為什么我的機(jī)油溫度一直70 要啟動(dòng)多少時(shí)間才上升

求大神回復(fù) 詳細(xì)>>

啟動(dòng)時(shí)間長(zhǎng)怎么回事？

最近幾天我出門(mén)的時(shí)候，發(fā)現(xiàn)打火的時(shí)候明顯時(shí)間要比之前長(zhǎng)，這是什么情況，14款和悅，清大神指教！ 詳細(xì)>>

15奧德賽啟動(dòng)時(shí)間長(zhǎng)有遇到一樣問(wèn)題的沒(méi)

9月入手26萬(wàn)的奧五，回來(lái)一個(gè)月左右偶爾出現(xiàn)啟動(dòng)的時(shí)候拉啟動(dòng)機(jī)4秒左右的情況。今天又發(fā)生了，請(qǐng)問(wèn)大家有一樣的情況嗎？ 詳細(xì)>>

時(shí)間和小里程每次啟動(dòng)均為0

昨天早上啟動(dòng)，時(shí)間00:00,里程TRIP A0,TRIP B 0�，F(xiàn)在也是這樣，什么壞了？ 詳細(xì)>>

標(biāo)志508原廠行車(chē)記錄儀每次啟動(dòng)時(shí)顯示時(shí)間

啟動(dòng)時(shí)明明調(diào)好了時(shí)間，可是關(guān)閉再啟動(dòng)時(shí)時(shí)間又回歸最初的時(shí)間13年1月1號(hào)，怎么回事？ 詳細(xì)>>

冬天感覺(jué)自動(dòng)啟動(dòng)時(shí)間明顯變短了

寧波地區(qū)早上上班溫度大概8度左右自動(dòng)啟動(dòng)只能堅(jiān)持20秒左右之前2分鐘毫無(wú)壓力。氣溫低了自動(dòng)啟停時(shí)間也變短了？ 詳細(xì)>>