1：在吉利收購DSI之前，為什么國內自主品牌車為什么不從 DSI， 博格華納，愛信等購買自動變還箱呢？ 難道 它們變速箱公司不想把生意越做越 詳細>>
今天跑了個高速 中途說試試車的手動擋120左右的速度換到手動擋 顯示M5 然后一腳油門到底 速度慢慢爬升到130就提不起來了當時松油在給油也 詳細>>
兩周前替朋友提了1.4EMT，時過兩星期還不到150公里，幾乎每天上下班行程2公里左右。俺是絕對新手（剛領駕照沒兩個月）一直用自動模式。感覺 詳細>>
今天跟哥們去4S提了一輛陽光，1.5CVT豪華的，感覺變速箱比新騏達的頓挫感要強的多，升檔也比較靈敏，這兩款變速箱不一樣還是我的新騏達變速箱 詳細>>
今天跑了趟鄉下，發現一個問題，不知道各位有沒有遇到過？車速超過70碼，發動機轉速2000，可如果下陡坡，車速超過80碼，變速箱竟然自己降擋， 詳細>>
[table] [tr][td]美國通用汽車公司日前宣布，由于車輛轉向軸和變速器的安裝過程或存在問題，該公司將在北美地區召回15.41萬輛 詳細>>
[很專業的問題] PowerShift變速箱變速比的疑問……
看2T的《車輛一致性證明》，有如下參數： 速比1：3.818 速比2：2.15 速比3：1.407 速比4：1.029 速比5 詳細>>
[很專業的問題] PowerShift變速箱變速比的疑問……
看2T的《車輛一致性證明》，有如下參數：速比1：3.818速比2：2.15速比3：1.407速比4：1.029速比5：1.188速比6：0. 詳細>>
4萬公里時4S要求換變速箱油沒換。現在車子6萬多公里了，最近感覺頓挫現象比較頻繁，甚至在跑高速收油門的時候也時不時的頓一下。在咨詢了朋友之后 詳細>>
最近發現很多朋友反映標志和世嘉的變速箱都有問題，標志以408為代表變速箱存在嚴重設計缺陷，希望標志重視改善。 詳細>>
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