新3系剎車點(diǎn)頭的問題怎么解決

新3入手已經(jīng)快1個(gè)月了，論壇里說的低速頓挫沒啥感覺，但是剎車點(diǎn)頭的著實(shí)影響心情，想不通30萬級(jí)別的車為什么會(huì)出現(xiàn)問題，我原來10萬的福特都比 詳細(xì)>>

3系剎車點(diǎn)頭，可以怎么緩解？

今天試駕，330舒適套，談到了416000，試駕了325li，不管怎么剎車，都會(huì)點(diǎn)頭，可以有方法緩解嗎？而且這價(jià)格合適不？ 詳細(xì)>>

關(guān)于3系低速頓挫 剎車點(diǎn)頭。廠家會(huì)及時(shí)調(diào)節(jié)嗎？

關(guān)于3系低速頓挫 剎車點(diǎn)頭。廠家會(huì)及時(shí)調(diào)節(jié)嗎？或者4s店給調(diào)節(jié)。。。38號(hào)已提出來了 望廠家能重視起來。 詳細(xì)>>

新3系起步頓挫，剎車點(diǎn)頭

剛換的325li運(yùn)動(dòng)咋開著這么不舒服，各位老板有這些毛病嗎？？？ 詳細(xì)>>

低速頓挫剎車點(diǎn)頭，真不如我雅閣好開

給媳婦兒買的320lim，心里舒適感大于駕駛舒適感，低速頓挫嚴(yán)重，剎車點(diǎn)頭，之前開車特穩(wěn)，屬于點(diǎn)完剎車還要輕抬一下腳哪種，這新3咱調(diào)節(jié)腳感也 詳細(xì)>>

天逸剎車點(diǎn)頭和行駛過程左右晃動(dòng)嚴(yán)重嗎？

各位天逸車友，我這段時(shí)間對(duì)天逸做了一下了解，發(fā)現(xiàn)部分車友和測評(píng)中提到，天逸由于懸掛軟，行駛中容易出現(xiàn)左右晃，剎車點(diǎn)頭等問題，想請(qǐng)教下各車友， 詳細(xì)>>

3GT剎車點(diǎn)頭嚴(yán)重嗎

在糾結(jié)新三系還是3GT，主要是新三的剎車點(diǎn)頭和低速頓挫有點(diǎn)不能忍，尤其是剎車點(diǎn)頭。不知道3GT的怎么樣？ 詳細(xì)>>

新三剎車點(diǎn)頭可以通過升級(jí)解決嗎

看論壇有升級(jí)2020.40以上版本的，可以解決或者緩解剎車點(diǎn)頭和低速頓挫嗎？ 詳細(xì)>>

新三系標(biāo)配減速拖拽，低速頓挫，剎車點(diǎn)頭。

剛看過38的車評(píng)。不予置評(píng)！但對(duì)于新三系這三項(xiàng)標(biāo)配確是事實(shí)！我看中了新三系的行駛質(zhì)感和隔音，所以置換了十代思域！但是如果大部分都是市區(qū)用車新 詳細(xì)>>

新3系剎車點(diǎn)頭問題

大家都是這樣嗎？ 詳細(xì)>>