4月14日，在主題為“見•所未見，全球首個智能座艙全息破殼日”的云發布會上，吉利汽車首搭棱鏡光娛AID-全息空中智能顯示系統（Aerial Holo Intelligent Display），面向全球輸出首個智能汽車座艙。吉利汽車集團副總裁、吉利品牌研究院院長李傳海、棱鏡光娛創始人許敏一同出席“30秒懂車”的線上直播間，共同見證汽車座艙內首次運用全息成像科技這項劃時代創舉的落地。

吉利汽車集團副總裁、吉利品牌研究院院長李傳海

    “全息空中成像科技是顛覆未來汽車、人車交互的新物種。”吉利汽車集團副總裁、吉利品牌研究院院長李傳海表示“智能全息座艙的誕生將改變行業，也將改變我們的出行生活。“

    此次首搭AID-全息空中智能顯示系統亮相的是吉利汽車ICON車型，立足棱鏡光娛全息科技，實現車載顯示從有介質成像向無介質成像、影像空間化的歷史性跨越，開啟汽車座艙實景交互里程碑。

據了解，棱鏡光娛已完成的A輪融資是由大出行科技生態領域產業投資商與運營商吉利科技集團獨家投資，現已成長為車載全息科技行業獨角獸，其技術已達車規級標準。吉利汽車集團副總裁、吉利品牌研究院院長李傳海發言說：“首搭AID-全息空中智能顯示系統的吉利ICON將在今年下半年量產上市，未來吉利其他車型也將逐步搭載這一科技。”

棱鏡光娛“無屏”智能全息座艙，引領人性化人車交互革命

    如今汽車座艙逐漸向“智能移動空間”發展且已成為必然趨勢，這對車載顯示交互提出更高的要求。棱鏡光娛創始人許敏在發布會上介紹，AID-全息空中智能顯示系統，完美解決了用戶對汽車智能座艙的諸多需求與痛點，真正實現了具有顛覆意義的新一代人車交互模式。

    據了解，棱鏡光娛AID-全息空中智能顯示系統是真正的無介質成像技術，實現了三大技術突破：一，無需任何介質，將影像無損的呈現在空中；二，空中3D立體成像，色彩還原度高，成像達到商業標準，PPI大于352。亮度大于10000nit，滿足戶外全天候的使用，完全能保障高保真色彩飽和度的空中成像顯示；超高集成度，集成度2L-3.8L，體積小，易于部署。 三，運用于各種場景，可根據實際應用場景，調整影像大小，成像距離可調節，成像效果不受周圍環境光影響。

棱鏡光娛創始人許敏

棱鏡光娛AID-全息空中智能顯示系統，開啟汽車終極智能座艙的想象

    立足全息科技，棱鏡光娛AID-全息空中智能顯示系統的誕生，把過去只存在于科幻大片里的汽車終極智能座艙帶進現實出行生活。

    在內容交互場景上，結合車載智能伴侶，讓整車車機功能的交互控制不再冷冰冰。棱鏡光娛創始人許敏在發布會現場演示了各種行車需求環境下的交互體驗：日常交互、主動關懷、換裝、跳舞等等……結合語音識別，二次元形象的車載智能伴侶俏皮可愛，不管用戶是獨自駕駛，還是通勤遇上堵車，出行的枯燥都能一掃而光。

    從汽車用戶交互需求本身出發，AID-全息空中智能顯示系統完美滿足了用戶的“安全”剛需。它實現了絕對平視交互，讓司機無需頻繁低頭，視覺交互更直觀、更高效便捷，交互信息涵蓋輔助駕駛、強提示、安全保障、智能關懷、全息導航等。

    在司乘端體驗上，結合車載環境下汽車用戶的社交溝通需求，AID-全息空中智能顯示系統讓車載微信、視頻通話、視頻會議都可通過全息影像憑“空”實現，空中近距離直觀清晰顯示。

全息導航地點選擇

全息音樂播放

    值得一提的是，AID-全息空中智能顯示系統還實現車載全息娛樂，為用戶提供無處不在的界面，除了聽音樂，邊乘車邊看電影、上網課等等都可全息顯示與交互，讓出行時光變得更有趣。

    正如吉利汽車集團副總裁、吉利品牌研究院院長李傳海講到：“今天的汽車已經是一部超大號的‘智能手機’，全息作為一種真正的‘無界’顯示技術，將掀起一次顯示技術與車內交互生態的革命。未來，全息影像會成為汽車座艙的智能AI管家、24小時全天候待命的‘隱形陪駕’，讓我們的汽車座艙體驗更人性化、更智能、更炫酷。”

    在發布會的最后，棱鏡光娛創始人許敏表示，為了更好地賦能智能汽車座艙，AID-全息空中智能顯示系統會不斷進行技術與內容迭代，致力于構建智能互聯的全新出行內容生態。

未來，智能科技作為汽車第一產品力，不僅改變產品形象，更帶來人、車生活關聯的突破。現在只是開始，未來更美好。