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豐田凱美瑞2.0發動機召回

2024-07-14 09:10:02 作者:資訊小編

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豐田美瑞發動機的原因:

豐田凱美瑞點火角過于提前

為了使活塞在壓縮行程結束后,一進入做功沖程能立即獲得動力,通常都會在活塞達到上止點前提前點火(因為從點火到完全燃燒需要一段時間)。而過于提早的點火會使得活塞還在壓縮行程時,大部分油氣已經燃燒,此時未燃燒的油氣會承受極大的壓力自燃,而造成爆震。

豐田凱美瑞發動機燃燒室過度積碳

發動機燃燒室內過度積碳,除了會使壓縮比增大(產生高壓),也會在積碳表面產生高溫熱點或者火星,使發動機爆震。

豐田凱美瑞發動機溫度過高

發動機在太熱的環境使得進氣溫度過高,或是發動機冷卻水循環不良,都會造成發動機高溫而爆震。

豐田凱美瑞空燃比不正確

過于稀的燃料空氣混合比,會使得燃燒溫度提升,而燃燒溫度提高會造成發動機溫度提升,空燃比不正確當然容易爆震。

豐田凱美瑞燃油辛烷值過低

辛烷值是燃油抗爆震的指標,辛烷值越高,抗爆震性越強。壓縮比高的發動機,燃燒室的壓力較高,若是使用抗爆震性低的燃油,則容易發生爆震。

豐田凱美瑞燃油清潔度不夠

燃油中所含有的一些物理雜質和化學雜質、包括一些芳香類物質,也會在發動機壓縮過程中引起自燃、從而形成爆震現象。

豐田凱美瑞2.0發動機召回

總評:全新一代凱美瑞基于豐田全新的TNGA架構,凱美瑞在外觀的設計上就有了翻天覆地的變化,更為低矮的車身也顯得動感十足,更年輕更注重操控與運動性成為了這一代凱美瑞的代名詞,凱美瑞的確要更為讓大家留下深刻的印象。

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