比亞迪秦官方指導(dǎo)價(jià)：18.59-26.07萬元，綜合評分4.31

比亞迪秦續(xù)航怎么樣？

車主一：說實(shí)話，真心覺得油耗沒什么可寫的，純電70公里的續(xù)航讓市內(nèi)上下班變成了0油耗！混動(dòng)駕駛，只要是電池電量在15以上，市內(nèi)擁堵路段也可以控制在6L左右，長途駕駛和其他1.5排量的車相比只低不高！但是切記，不要讓電量低于5，不然10L的油耗也不是不可能！

車主二：百公里0油耗不是夢，當(dāng)然啦，做個(gè)好孩子，天天回家充電哦。混動(dòng)市區(qū)比較堵的話4-5個(gè)左右，順暢的話2個(gè)左右是妥妥的。電量低于5純油模式的話，比較高5-7個(gè)吧，順暢的話5個(gè)內(nèi)也不是不可能，前提是車子要能跑的起來穩(wěn)定在40kmh以上。

車主三：油耗一個(gè)字，省；兩個(gè)字，經(jīng)濟(jì)；三個(gè)字，過日子。

車主四：多數(shù)在用電所以油耗比較低，最低時(shí)百公里2.3L，現(xiàn)在是3.5L。在市區(qū)里跑根本就不用油，用電，況且我充電很方便。

車主五：沒得說，大家都知道

車主六：官方的油耗為1.2L100KM。實(shí)測為5.5L100KM。總體來說非常好了。。畢竟也是自動(dòng)擋嘛

車主七：多數(shù)在用電所以油耗比較低，最低時(shí)百公里1.3L，現(xiàn)在是2.9L。在市區(qū)里跑根本就不用油，用電，況且我充電很方便。

車主八：能天天充電，就0油耗吧。混動(dòng)慢速開8個(gè)油左右。告訴據(jù)說6個(gè)以下。還算不錯(cuò)。

車主九：我的油耗達(dá)到9升！這一點(diǎn)我要說一下，當(dāng)電量低與15，自動(dòng)轉(zhuǎn)為混動(dòng)，由于ECO模式時(shí)速40公里發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)，時(shí)速低于20公里發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，（沒升級前是時(shí)速低于15公里發(fā)動(dòng)機(jī)熄火）由于我們這糟糕的路況和不守交規(guī)的電動(dòng)車太多，造成一公里就會出現(xiàn)幾次發(fā)動(dòng)機(jī)啟停，速度剛上40多就要減速，為了避免發(fā)動(dòng)機(jī)頻繁起停所以電量低時(shí)都是直接運(yùn)動(dòng)模式，此模式下除了P檔發(fā)動(dòng)機(jī)熄火其余檔位都不熄火，運(yùn)動(dòng)模式的加速感促進(jìn)了超車欲望，急加速，減速，所以我混動(dòng)的油耗到目前是9升左右，都說我開的高，秦能開出9升油耗都值得懷疑是不是黑子，我一直不感到驚奇，因?yàn)槲业艿腂50自動(dòng)擋1.4噸車重還9升多的油耗，我能接受，要純電油作為輔助我100元的油跑了1個(gè)多月，每月1千多公里電費(fèi)1百多塊錢，我們這的電費(fèi)8毛多1度！

車主十：混合動(dòng)力車，不能以油耗來計(jì)算了，像我一樣的，平時(shí)在市區(qū)內(nèi)開，全是用電的，根本不加油，那就是零油耗了。兩天一充電，基本上不加油，為了首保，加了幾次油；為了把油里程開到3500公里，我們特意旅游幾次，腐敗了幾次，哈哈…………………………………………