此次試駕體驗的大邁X7為2.0T渦輪增壓加8速自動變速箱版本，與早期推出的1.5T、1.8T配5擋手動、6擋雙離合器變速箱車型一起，完整地覆蓋10-15萬這個價格區(qū)間，此次內容，我們將以更換了全新8AT變速箱后的駕駛體驗為主，同時了解新車提升的一些亮點配置。

　　８AT車型在外觀上與其他版本車型保持一致，只是在尾部多了"8AT”貼標。整體外觀線條非常凝練，前臉均采用了上下雙格柵的懸浮式造型結構，一體化的進氣格柵和大燈則進一步拉伸了車頭的橫向視覺。此外，車身采用了大量平直的線條，并從前車門出一直延伸至車尾，而車尾橫向線條尤為突出，棱角也明顯。

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