看臉的年代，顏值對于車子而言還是挺重要的，而外觀設計出自賓尼法利納筆下的東南DX3（查成交價|參配|優惠政策），生來便有一副討好人的臉孔。不過在消費者更關心的動力組合方面，目前DX3還是比較單一，與對手仍有一線之差，而DX3 SRG的出現，正好補上這個缺口。

　　看臉的年代，顏值對于車子而言還是挺重要的，外觀設計出自賓尼法利納筆下的東南DX3，生來便有一副討好人的臉孔。不過在消費者更關心的動力組合方面，目前DX3還是比較單一，與對手仍有一線之差，而DX3 SRG的出現，正好補上這個缺口。

● 天生高顏值

　　DX3本身的外觀已經足夠年輕帥氣，因此設計師并沒有對DX3 SRG進行大刀闊斧頭的改動，僅僅通過增加一些專屬的標識來提升辨識度。

● 新增競技模式

　　至于和駕駛相關的部分，DX3 SRG全系均采用三菱4A91T 1.5T發動機，但最大扭矩較DX3提升了5N•m，而變速箱分別提供邦奇CVT與愛信的6速手動變速箱供選擇。

● 配置厚道

　　從配置來看，DX3 SRG的起點比DX3更高些。包括ESP、9英寸觸摸屏、定速巡航、自動空調/大燈/雨刷、胎壓監測都出現在配置清單中。

以上就是小編為大家帶來的關于“快速了解東南DX3 SRG”相關內容，如果覺得小編的分享有用，那就請我一個贊吧。謝謝。