本次測試車型為華晨寶馬-寶馬X1（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） 2019款 xDrive20Li 尊享型，該車采用了2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)與xDrive全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，下文簡稱寶馬X1。

　　更具沖擊力的“雙腎”進(jìn)氣格柵，三段式低進(jìn)氣口，下方的雙圓形前大燈、霧燈，再配合上加長軸距后的舒展車側(cè)線條，令寶馬X1與自家大哥X3、X5在外觀上非常像，僅這一點(diǎn)就能打動不少消費(fèi)者。車身底部保護(hù)元件和車輪切口的方形輪廓又突出了BMW X車型的輪廓，車頂線條和霍夫邁斯特拐角設(shè)計(jì)則為其運(yùn)動形象提供了補(bǔ)充，總體來看寶馬X1的外觀造型更加陽剛大氣，更像是一臺“大車”了。

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