寶馬X3（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）和奇瑞瑞虎8都是中型suv，但是這兩款車型明顯不是一個級別的，對于寶馬X3和奇瑞瑞虎8哪個好，我想大家應該都是非常清楚的，下面咱們就通過一些對比來具體了解下吧。

國產(chǎn)X3沒有加長，車身長寬高為4717×1891×1689mm，軸距為2864mm，與海外版車型在寬度和軸距上保持一致，高度和長度分別增加了13mm和9mm，這應該只是配置的差異導致尺寸有細微的不同。連軸距都沒有加長，那么華晨寶馬可以說是原汁原味引進新一代X3國產(chǎn)了。

新瑞虎8采用了全新的前臉造型設計，以整體式黑色蜂窩狀前格柵為奇瑞最新的家族化特征，格柵上部有一條橫貫鍍鉻飾條連接左右大燈。而前大燈組造型也回歸四邊形設計。全新的家族面孔還包括了融合了網(wǎng)狀格柵的前杠以及由橫貫鍍鉻飾條串起的兩側霧燈區(qū)域，類似臥置酒瓶狀的造型橫亙著一條日間行車燈。

寶馬X3和奇瑞瑞虎8哪個好，新一代X3的內(nèi)飾和5系Li差不多，大尺寸中控觸摸屏和全液晶儀表盤都有，只是新X3內(nèi)飾的大面積銀色金屬飾板顯得更加粗獷。此外，新車iDrive操作界面為最新的懸浮卡片式菜單設計，自然語音識別系統(tǒng)可實現(xiàn)更加便捷的人車互動。全新國產(chǎn)X3的基本規(guī)格與海外車型保持一致，同時在內(nèi)部系統(tǒng)、舒適性裝備和智能互聯(lián)科技等方面進行了大量本土化調(diào)整。

新瑞虎8的內(nèi)飾設計踐行簡潔至上的風格，并以大面積的黑色奠定基調(diào)，輔以銀色的多邊形空調(diào)出風口和暗紅色的座椅縫線來增加時尚感。懸浮式的大尺寸中控屏幕占據(jù)了整個中控臺，除了下方的實體按鍵操作區(qū)外，應其他各項功能的設置都集成在了系統(tǒng)之中。指針樣式的儀表盤配合大尺寸的液晶顯示屏幕，能夠為駕駛員提供更多參考信息。

國產(chǎn)新一代X3提供高低功率版2.0T引擎可選，并且可能全系標配xDrive四驅系統(tǒng)。而搭載3.0T L6渦輪增壓引擎的X3 M40i則不會出現(xiàn)在國產(chǎn)車型中，只能指望未來進口了。傳動依然是ZF 8AT變速箱。

動力方面，瑞虎8將搭載一臺1.5T四缸汽油發(fā)動機，最大功率為108kW(147PS)，而根據(jù)工信部的申報信息顯示，新車的綜合油耗為百公里7.1L。新車還將采用雙連桿獨立后懸掛設置，備胎至于車底的布局，更有利于拓展車尾行李空間。

寶馬X3和奇瑞瑞虎8哪個好，通過上面的分析對比，大家對這個問題應該已經(jīng)非常清楚了吧，這兩款車總的來說差距還是挺大的，而且針對的消費人群也是不一樣的，畢竟寶馬X3是豪華車型。