菲翔 參考價：停售

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這款菲亞特10萬的車型名叫菲翔（查成交價|參配|優惠政策），是菲亞特重返中國市場后推出的第一輛車。這輛車從各項數據碾壓同價位車，讓我們來看下他的優勢吧。

菲亞特是意大利的國民轎車、世界十大汽車制造商之一。菲亞特讓自己的車真正成為了全民所向，曾在歐洲創下了“每4輛車就有1輛是菲亞特”的保有量，這在現在看來已經成為汽車史上難以超越的傳奇；同時，菲亞特旗下還擁有法拉利、瑪莎拉蒂、阿爾法·羅密歐、克萊斯勒、Jeep、道奇等著名汽車品牌，可以說，菲翔的這些“兄弟姐妹”，任何一個拉出來都會讓人眼紅心跳。。

如果硬要在五花八門的汽車品牌中選一個顏值高的，提名瑪莎拉蒂應該沒有人會有意見。菲亞特菲翔的設計師就是來自瑪莎拉蒂，雖然在價格上更為親民，在顏值上卻同樣獨樹一幟，甚至在業內有“小瑪莎拉蒂”之譽。菲翔的設計比較突出長、寬尺寸，本身車長4679mm、寬 1850mm、軸距長達2708mm，尺寸在同級別車型中優勢已經相當明顯，再配合擴散化的設計風格，則讓菲翔的造型更加奪目。良心好車菲亞特10萬的車型名副其實了。

針對年輕人市場的車型，當然在動力方面也得拿得出手。菲翔就相當大氣，全系標配1.4 T-Jet 高效渦輪增壓發動機。當然，菲翔根據消費者的不同需求區分出了高低功率版本，其中高功率版本達150Ps，扭矩高達230N·m，與之匹配的則是7速雙離合變速器，動力表現相當不錯。別的暫且不提，就拿價格來說，從市場上渦輪增壓的合資車型動輒14萬15萬起步的情況看下來，菲翔的價格也是相當友好。

菲亞特的家轎這么多年在歐洲能夠無往不利，最關鍵的一點就是過人的性價比。比如菲翔，全系帶T都才10萬出頭，這性價比簡直逆天。不過菲翔大概是比較低調，之前在國內到沒有特別放大自己的性價比優勢，也就導致許多中國消費者都錯過了這個性價比之選。10萬元意大利大牌T家轎”可以說，菲翔才是真正將一款車做到了“好車不貴”。

看了這些數據，這款菲亞特10萬的車型有沒有讓你心動？銷量雖不高，但真的是良心好車了。