從設(shè)計層面來說，XC90是沃爾沃這代設(shè)計理念最早的踐行者。但相比后來的車型，它會顯得稍微老一些，設(shè)計上也沒有后來者那么激進(jìn)。但就自身而言，它還是具有那種小眾審美的獨特性，只有懂的人才懂。反正就是那種你開著它，就覺得自己特有品味，特與眾不同，而不是像路虎或者寶馬那樣在虛榮感上滿足你。

那么，沃爾沃XC90（查成交價|參配|優(yōu)惠政策） 2016款最小離地間隙是多少？實測沃爾沃XC90 2016款底盤高度數(shù)據(jù)？下面聽小編為你來解說。

沃爾沃(進(jìn)口)這款中大型SUV，采用的是雙叉臂式獨立懸架前懸架，底盤高度(最小離地間隙)是22.7cm。

底盤高度（即最小離地間隙），是指汽車在最大承載力的時候，它的底盤與地面為基準(zhǔn)的的最小高度。底盤高度數(shù)據(jù)，表現(xiàn)出汽車對復(fù)雜地面的通過能力。根據(jù)以前的規(guī)定，車輛的最小離底是有一個標(biāo)準(zhǔn)的，大概介于15到16cm之間，不過這個標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)不硬性規(guī)定了。

正常來說，家用轎車的底盤高度（最小離地間隙）通常在11厘米至15厘米的范圍之內(nèi)，對于這個參數(shù)來說，離地間隙越大(超過130毫米)，轎車通過各種路面比較輕松，但如果車速較快時，穩(wěn)定性就不太好；底盤高度如果低于110mm，高速穩(wěn)定性就越好，但對于復(fù)雜路面的通過性表現(xiàn)就差。現(xiàn)在已經(jīng)有自動調(diào)整離地間隙的功能，就是配備了空氣懸掛的汽車才有，能很好的滿足不同路面的需要。

最小離地間隙數(shù)據(jù)和沃爾沃XC90差不多的車系有，沃爾沃XC90（227mm），SIERRA（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）（226mm），卡威K1（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）（220mm），陸風(fēng)X9（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）（220mm），斯巴魯XV（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）（220mm），有興趣可以關(guān)注一下。