速騰（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）相比于大部分緊湊級(jí)家轎，尺寸上占有一定的優(yōu)勢(shì)，這也讓它看起來(lái)更伸展有型，多了一些運(yùn)動(dòng)與干練的氣質(zhì)。

速騰1.2t百公里油耗在7.5L左右，先來(lái)說(shuō)一下測(cè)試車(chē)的情況，800km左右的純新車(chē)，自動(dòng)啟停系統(tǒng)開(kāi)啟，天氣炎熱全程開(kāi)啟空調(diào)，風(fēng)量2擋。102.3km的測(cè)試路段平均時(shí)速29km/h，表顯平均油耗為7.6L/100km，實(shí)測(cè)7.4L/100km，基本一致。

我知道很多人看到這個(gè)數(shù)字會(huì)覺(jué)得并不省油，確實(shí)，我也有這種感覺(jué)，比心理預(yù)期的油耗要高。一方面是新車(chē)沒(méi)出磨合期，夏季開(kāi)空調(diào)；另一方面和發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力一般，110馬力拖動(dòng)將近1.4噸的車(chē)身也有一定關(guān)系。平心而論這個(gè)油耗與1.4T接近，略低于1.6L。

由于我們行駛的路段包括了各種路況，在紅綠燈以及擁堵路況下啟停系統(tǒng)工作，減少怠速下的能源浪費(fèi)，這是速騰在本次測(cè)試中油耗表現(xiàn)較好的因素之一，同時(shí)因?yàn)樗衮v采用的是大眾EA211 1.4T的發(fā)動(dòng)機(jī)，相比EA111減重了14kg，并采用了進(jìn)排氣可變正時(shí)、雙極可變排量機(jī)油泵等等先進(jìn)技術(shù)，使得速騰擁有較好的油耗表現(xiàn)。

速騰1.2t百公里油耗在7.5L左右，先來(lái)說(shuō)一下測(cè)試車(chē)的情況，800km左右的純新車(chē)，自動(dòng)啟停系統(tǒng)開(kāi)啟，天氣炎熱全程開(kāi)啟空調(diào)，風(fēng)量2擋。102.3km的測(cè)試路段平均時(shí)速29km/h，表顯平均油耗為7.6L/100km，實(shí)測(cè)7.4L/100km，基本一致。

我知道很多人看到這個(gè)數(shù)字會(huì)覺(jué)得并不省油，確實(shí)，我也有這種感覺(jué)，比心理預(yù)期的油耗要高。一方面是新車(chē)沒(méi)出磨合期，夏季開(kāi)空調(diào)；另一方面和發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力一般，110馬力拖動(dòng)將近1.4噸的車(chē)身也有一定關(guān)系。平心而論這個(gè)油耗與1.4T接近，略低于1.6L。

由于我們行駛的路段包括了各種路況，在紅綠燈以及擁堵路況下啟停系統(tǒng)工作，減少怠速下的能源浪費(fèi)，這是速騰在本次測(cè)試中油耗表現(xiàn)較好的因素之一，同時(shí)因?yàn)樗衮v采用的是大眾EA211 1.4T的發(fā)動(dòng)機(jī)，相比EA111減重了14kg，并采用了進(jìn)排氣可變正時(shí)、雙極可變排量機(jī)油泵等等先進(jìn)技術(shù)，使得速騰擁有較好的油耗表現(xiàn)。

速騰1.2t實(shí)測(cè)油耗在7.5L左右，先來(lái)說(shuō)一下測(cè)試車(chē)的情況，800km左右的純新車(chē)，自動(dòng)啟停系統(tǒng)開(kāi)啟，天氣炎熱全程開(kāi)啟空調(diào)，風(fēng)量2擋。102.3km的測(cè)試路段平均時(shí)速29km/h，表顯平均油耗為7.6L/100km，實(shí)測(cè)7.4L/100km，基本一致。

我知道很多人看到這個(gè)數(shù)字會(huì)覺(jué)得并不省油，確實(shí)，我也有這種感覺(jué)，比心理預(yù)期的油耗要高。一方面是新車(chē)沒(méi)出磨合期，夏季開(kāi)空調(diào)；另一方面和發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力一般，110馬力拖動(dòng)將近1.4噸的車(chē)身也有一定關(guān)系。平心而論這個(gè)油耗與1.4T接近，略低于1.6L。

由于我們行駛的路段包括了各種路況，在紅綠燈以及擁堵路況下啟停系統(tǒng)工作，減少怠速下的能源浪費(fèi)，這是速騰在本次測(cè)試中油耗表現(xiàn)較好的因素之一，同時(shí)因?yàn)樗衮v采用的是大眾EA211 1.4T的發(fā)動(dòng)機(jī)，相比EA111減重了14kg，并采用了進(jìn)排氣可變正時(shí)、雙極可變排量機(jī)油泵等等先進(jìn)技術(shù)，使得速騰擁有較好的油耗表現(xiàn)。

速騰2018新款1.6L手動(dòng)檔工信部油耗是6.5L，1.6L自動(dòng)檔工信部油耗是6.8L，1.2T自動(dòng)檔工信部油耗是5.5L，1.4T自動(dòng)檔工信部油耗是5.9L，2.0T GTI版本車(chē)型工信部油耗是8L，目前新車(chē)剛上市，還沒(méi)油耗測(cè)試數(shù)據(jù)。

速騰2017款1.2t百公里油耗在7.5L左右，先來(lái)說(shuō)一下測(cè)試車(chē)的情況，800km左右的純新車(chē)，自動(dòng)啟停系統(tǒng)開(kāi)啟，天氣炎熱全程開(kāi)啟空調(diào)，風(fēng)量2擋。102.3km的測(cè)試路段平均時(shí)速29km/h，表顯平均油耗為7.6L/100km，實(shí)測(cè)7.4L/100km，基本一致。

我知道很多人看到這個(gè)數(shù)字會(huì)覺(jué)得并不省油，確實(shí)，我也有這種感覺(jué)，比心理預(yù)期的油耗要高。一方面是新車(chē)沒(méi)出磨合期，夏季開(kāi)空調(diào)；另一方面和發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力一般，110馬力拖動(dòng)將近1.4噸的車(chē)身也有一定關(guān)系。平心而論這個(gè)油耗與1.4T接近，略低于1.6L。

速騰2017款儀表盤(pán)中央有很多信息，包裹油耗顯示和時(shí)間顯示，最上方的是時(shí)間，第二行目前顯示的信息是車(chē)內(nèi)的溫度，溫度顯示下方表示的是車(chē)的總里程及所剩油量。當(dāng)我們?cè)谛羞M(jìn)過(guò)程中需要查看其它數(shù)據(jù)的時(shí)候，就需要對(duì)儀表盤(pán)進(jìn)行調(diào)節(jié)，這時(shí)可以看到方向盤(pán)右方有個(gè)調(diào)節(jié)手柄。我們找到調(diào)節(jié)手柄的頂端，可以看到一個(gè)按鈕，上下按動(dòng)就能調(diào)節(jié)矩形框內(nèi)顯示的內(nèi)容了。

通過(guò)調(diào)整，我們可以看到現(xiàn)在的油耗是多少，停車(chē)狀態(tài)時(shí)顯示的是每小時(shí)油耗，現(xiàn)在顯示為每小時(shí)0.6升，當(dāng)車(chē)輛行進(jìn)中時(shí)，該處顯示為：4.5L/100KM，意為每100公里油耗為4.5升。

切換至下，顯示的是根據(jù)之前的行駛狀態(tài)，顯存油量可以繼續(xù)行駛的公里數(shù)，可根據(jù)這個(gè)數(shù)據(jù)注意要不要加油了。

當(dāng)需要統(tǒng)計(jì)某一段時(shí)間或者某一次行程的數(shù)據(jù)時(shí)，可以切換到單詞計(jì)量狀態(tài)，在此狀態(tài)下，矩形框的右上角出會(huì)有個(gè)“1”，表示這是一段時(shí)間的數(shù)據(jù)，這個(gè)數(shù)據(jù)會(huì)在停車(chē)熄火2小時(shí)后自動(dòng)清零，兩小時(shí)內(nèi)繼續(xù)行駛數(shù)據(jù)不清零。

切換至下，顯示的是在這一階段的行駛過(guò)程中的平均油耗，為每100公里消耗9.1升汽油。

切換至下，顯示的是本次行駛的平均時(shí)速，為每小時(shí)19公里。