江淮瑞風（查成交價|參配|優惠政策）推出三款非常具有沖擊力的車型組合：其中包括向高端MPV延伸的瑞風系列的旗艦性新產品--瑞風祥和；帶來公商務用車實用可靠新境（查成交價|參配|優惠政策）界的--瑞風彩色之旅；推動輕客市場革命性升級的瑞風穿梭系列。瑞風的相關車型介乎于面包車和mpv之間，如果準確說來它應該劃進mpv的范疇（multi purposevehicle多用途車）。比起普通的面包車它更豪華舒適，改變了面包車的乘坐環境；而比起傳統意義的mpv（如廣本奧德賽（查成交價|參配|優惠政策）和別克GL8（查成交價|參配|優惠政策）等）來說，它又似乎要低半個檔次，但對于日常生活的裝人載貨，顯得更實用一些，類似的產品有福田蒙派克等。

那么，瑞風M5（查成交價|參配|優惠政策） 2013款最小離地間隙是多少？實測瑞風M5 2013款底盤高度數據？下面聽小編為你來解說。

江淮汽車這款車，底盤高度是16公分，采用的是扭桿彈簧獨立懸架前懸架。

汽車最小離地間隙（底盤高度），這定義了汽車在滿載的時候，汽車車底到地面的垂直距離。汽車應對復雜路面的能力就是反應在這個數據上。在以前的標準中，對最小離地間隙是有規定的，大概介于15到16cm之間，不過這個標準已經不硬性規定了。

理論上，家用轎車的底盤高度，低則不少于110mm，高則不超過150mm，從家用轎車來看，離地間隙越大(超過130毫米)，轎車比較容易通過各種復雜路面，但如果車速過快時，車身就可能不穩；底盤高度如果低于110mm，高速穩定性就越好，但對于復雜路面的通過性表現就差。目前有一種懸掛叫空氣懸架，行駛中，可以隨時隨地變化底盤的高度，能很好的滿足不同路面的需要。

最小離地間隙數據和瑞風M5差不多的車系有，領動（查成交價|參配|優惠政策）（152mm），創酷（查成交價|參配|優惠政策）（158mm），埃爾法（查成交價|參配|優惠政策）（160mm），啟辰T70（查成交價|參配|優惠政策）（160mm），海馬騎士（160mm），有興趣可以關注一下。