寶沃這個汽車品牌的營銷一直受到廣大車友的爭議，是不是寶沃的產品真有那么糟糕，今天有機會試駕了寶沃BX7（查成交價|參配|優惠政策），那么寶沃BX7怎么樣呢？下面小編就從客觀角度來給大家介紹了一下這款車型。

寶沃bx7外觀設計

這次試駕的18款旗艦

版BX7，與舊款旗艦版BX7沒有太大區別，依舊是中間的大嘴，高大的身軀，看起來較為立體有動感，不同的只是18款低配車型增加了定速巡航，全景天窗，8寸屏幕升級成12.3寸，高配版本就升級了全液晶儀表盤，輪胎加大變成了19寸。

寶沃BX7內飾設計

進入BX7車內，能看到的是寬大的連體式中控臺圍繞駕駛席，整體的風格還是比較協調的；用料還算有誠意，基本上摸得到的都是軟性材料，不過在裝配細節上還是有點粗糙。

寶沃BX7乘坐空間

12.3寸的大屏提升了車子的科技感，分區空調還是不錯的。寶沃BX7乘坐空間都挺充足的，2760mm的軸距，五座版本的后排腿部空間還是很充裕的，而7座版本的話空間還能接受，就是腿得蜷著，坐姿不是特別舒服。

寶沃BX7動力

動態試駕時，雖然BX7搭載的是2.0T的發動機，但能跟6AT匹配得不錯，整體油門調教還是比較線性的，基本是隨叫隨到。過彎時還是能明顯感覺到底盤支撐很足，算是比較扎實的，這點和歐洲車的調教風格就挺接近的。對于高頻振動，寶沃的底盤過濾效果表現得不錯，能快速濾干凈。

這款寶沃BX7售價在16.98-32.68萬，跟舊款的價格一樣，寶沃BX7怎么樣？拋開對于寶沃的偏見，雖然這款車的亮點并不多，但是作為7座SUV

，總體來說還是不錯的，希望以后寶沃能夠繼續改善，提高消費者的認可度。