吉利遠景S1（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）和風神AX7這兩款車大家比較熟悉，都是屬于十萬元級別的suv，也是市場上都比較常見的，因為價格差的不多，而且定位也相同，因此成為了大家會去選擇的suv了，那么具體吉利遠景S1和風神AX7哪個好，下面就讓我們一起看看吧。

一、吉利遠景S1和風神AX7哪個顏值高

吉利遠景S1和風神AX7哪個好，遠景S1采用了吉利家族式的漣漪格柵，遠近光一體LE
D前大燈組造型銳利，別具一格的前包圍設(shè)計使得新車前臉視覺效果非常時尚，而車頂行李架和色包圍套件的運用提升了整車的跨界風格。

新款A(yù)X7的車身尺寸跟老款相比稍有變化，不過變化非常小，小到肉眼很難看出。對比一下車身尺寸數(shù)據(jù)，車身長度比老款A(yù)X7增加6mm，高度降低15mm，寬度和軸距則維持不變。這個車身尺寸在緊湊型SUV

里不算小，長度和軸距都有一定優(yōu)勢。

二、吉利遠景S1和風神AX7哪個內(nèi)飾好

遠景S1方向盤的大小正合手，只是手感偏硬，這種級別的SUV身上ACC自適應(yīng)巡航是沒有的，但能找到定速巡航，中控加上搭載G-Netlink3.0智能車載系統(tǒng)8英寸多媒體屏幕也讓內(nèi)部看起來比同級車型更有質(zhì)感。

方向盤的造型相當不錯，大小尺寸比較合適，只是手握部位稍有些偏細。功能方面沒什么問題，左側(cè)多媒體，右側(cè)定速巡航，使用比較簡單。按鍵的鍵程和質(zhì)感都還不錯，不過中間那個蹺蹺板按鍵我一直不太習慣，按鍵部分是傾斜的，總感覺手感有些別扭。

三、吉利遠景S1和風神AX7哪個動力強

動力部分是1.4T的發(fā)動機配CVT變速箱，配CVT是吉利在小排量渦輪增壓發(fā)動機中的主要選擇，目的還是為了動力傳輸?shù)钠巾樞院腿加偷慕?jīng)濟性。可能在爆發(fā)力和鏗鏘的感受上不如雙離合，吉利遠景S1怎么樣

，基于家用，好用的考量這套動力總成已經(jīng)相當?shù)某墒炝恕?p>東風風神AX7（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）搭載了來自東風標致的1.6THP渦輪增壓發(fā)動機，匹配的是一臺6擋自動變速箱。發(fā)動機在高轉(zhuǎn)速區(qū)間的動力表現(xiàn)還算不錯，但變速箱換擋的速度并不快，因此拖慢了加速測試

成績，這樣的設(shè)定更多是為了日常駕駛的平順性，符合家用SUV的自身定位，不過低速蠕行時依舊能夠感受到明顯的油門遲滯，在動力總成的精致度方面還沒有做到最好。

吉利遠景S1和風神AX7哪個好，上面對于這個問題進行了介紹，能夠發(fā)現(xiàn)兩款車都是十萬元級別比較好的選擇，不過詳細來看還是存在一定差距的，相對來說無疑還是吉利遠景S1要更優(yōu)秀一些，這款車更適合我們作為日常使用的suv。