俗話說瘦死的駱駝（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）比馬大，那么在汽車行業(yè)來說，寶沃就是瘦死的駱駝，曾經(jīng)的德系品牌借助國產(chǎn)資金復(fù)活并且已經(jīng)成功推出了幾款車型，今天的bx5就是其中的一款，bx5是在bx7取得了不錯(cuò)的成績(jī)之后推出的，那么寶沃BX5（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）質(zhì)量怎么樣呢，小編就分享一下試駕感受吧。

一、外觀感受符合主流定位

傳統(tǒng)的現(xiàn)代主流+進(jìn)步的現(xiàn)代主流是寶沃BX5的定調(diào)，關(guān)注寶沃的人一定對(duì)品質(zhì)以及性價(jià)比有著很高的需求，與此同時(shí)也更希望得到更高的品牌價(jià)值和獨(dú)特的體驗(yàn)，當(dāng)然他們也很穩(wěn)健務(wù)實(shí)更加注重家庭生活，因此作為80&90后這些剛剛組建家庭的他們，寶沃BX5再適合不過了。

二、內(nèi)飾實(shí)用為主

內(nèi)飾部分最明顯的亮點(diǎn)就是它的實(shí)用性，無論是按鍵還是它所搭載的B-Link系統(tǒng)都很符合中國的國情，使用起來很順手，整體做工保持該級(jí)別應(yīng)有的水準(zhǔn)如果按鍵質(zhì)感可以進(jìn)一步提升就更加完美了。

三、動(dòng)力系統(tǒng)全系搭配1.8T

寶沃BX5質(zhì)量怎么樣，動(dòng)力系統(tǒng)方面，我們?cè)囻{的這款BX5搭載1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配的是來自愛信的6擋手自一體變速箱。懸架則采用了該級(jí)別主流的前麥弗遜后多連桿的獨(dú)立懸架組合。百公里加速僅需9.36秒，而且整個(gè)試駕過程中給人的感覺很平順。

寶沃BX5質(zhì)量怎么樣，通過這次試駕可以得出寶沃BX5是繼老大哥bx7之后的又一款出眾的產(chǎn)品，靚麗的外觀，豐富的配置，以及充沛靈敏的動(dòng)力調(diào)校和舒適的駕駛體驗(yàn)都是使得這款產(chǎn)品的質(zhì)量得到了很大的提升。