福特翼搏（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）是一款由長(zhǎng)安福特推出的小型suv，目前有多種車型上市，售價(jià)為 7.98-15.58萬(wàn)，這個(gè)售價(jià)也算比較親民了，那么福特翼搏百公里加速幾秒，哪款車型加速最快呢？大家是不是也想知道呢？

一、翼搏 2018款 2.0L 自動(dòng)四驅(qū)尊翼型

翼搏 2018款 2.0L量化到數(shù)據(jù)層面，靜態(tài)起步時(shí)轉(zhuǎn)速被控制在2500rpm左右，在四驅(qū)系統(tǒng)的幫助下起步車輪完全沒(méi)有打滑，前懸架有一定的拉伸，姿態(tài)不夸張。起步時(shí)爆發(fā)力不是很強(qiáng)，后段有明顯發(fā)力的感覺(jué)，這也是排量大所帶來(lái)的最直接的好處，線性的加速。從數(shù)據(jù)來(lái)看，在0-100公里/小時(shí)加速測(cè)試

中跟小排量增壓車相比沒(méi)什么優(yōu)勢(shì)。

二、翼搏 2013款 1.5L 自動(dòng)尊貴型

福特翼搏百公里加速幾秒？1.5L雙離合車型的加速表現(xiàn)讓人有點(diǎn)失望，關(guān)閉牽引力控制系統(tǒng)，悶住剎車油門(mén)到底，雙離合變速箱的自我保護(hù)意識(shí)太強(qiáng)，只允許1500rpm起步，而且起步以后動(dòng)力也是緩慢釋放。變速箱在65km/h就升入3擋，最后在3擋的盡頭加速至100km/h，這個(gè)過(guò)程是漫長(zhǎng)的，最后13.45秒的加速時(shí)間表明，這臺(tái)車與激情扯不上什么關(guān)系。

三、翼搏 2013款 1.0L GTDi 手動(dòng)尊貴型

若不是ESC系統(tǒng)不能完全關(guān)閉（只能關(guān)閉牽引力控制系統(tǒng)），若不是變速箱齒比設(shè)定稍稍大了那么一點(diǎn)，1.0T的翼搏還能更快，但即便是現(xiàn)在這樣，11.46秒的成績(jī)已經(jīng)很不錯(cuò)了，別忘了它是一臺(tái)重近1.3噸，排量只有977mL的SUV。3500rpm左右起步能跑出最好成績(jī)，一上來(lái)不能直接彈離合，不然ESC

會(huì)掐斷你的動(dòng)力，6500rpm時(shí)換擋，換入2擋時(shí)很順利，可惜95km/h之前必須再換一次擋，不然翼搏會(huì)斷油。換入3擋時(shí)阻力有點(diǎn)大，還好日常駕駛中不會(huì)這樣。

福特翼搏百公里加速幾秒？各位小伙伴在看過(guò)上面的介紹以后是不是已經(jīng)熟悉了呢，那么這款車之中大家最中意（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）哪一款呢，當(dāng)然每個(gè)人的喜好也是不同的，售價(jià)方面也有所區(qū)別，所以適合自己的才是最好的。