說到超跑，肯定會(huì)想到保時(shí)捷911（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、蘭博基尼、法拉利這些，但是你知道gtr是什么車嗎？如果只說gt你可能就會(huì)想到跑車，而這個(gè)gtr其實(shí)也是跑車，但是是日產(chǎn)旗下獨(dú)特的的跑車，擁有超強(qiáng)的動(dòng)力性能，卻擁有超低的價(jià)格，但是除了快恐怕也難以找出其他有點(diǎn)了。

gtr是日產(chǎn)旗下超跑

很多人不知道gtr是什么車，主要是因?yàn)閲鴥?nèi)確實(shí)太少了，它就是日產(chǎn)旗下的一款超級(jí)跑車，甚至在這將近50年的時(shí)間里（1969年發(fā)布第一代），它一直被稱為世界上最具性價(jià)比的跑車，主要是因?yàn)樾阅芊矫嬉稽c(diǎn)都不輸保時(shí)捷、蘭博基尼、法拉利這些超跑，而且價(jià)格只有它們的幾分之一。

要知道gtr搭載的是一臺(tái)3.8T V6發(fā)動(dòng)機(jī)，同時(shí)與之匹配的是一臺(tái)6速雙離合變速箱，最大輸出功率可達(dá)555馬力，峰值扭矩為632牛米，百公里加速僅需2.7秒，這樣的數(shù)據(jù)完虐保時(shí)捷911Turbo，被譽(yù)為“戰(zhàn)神（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）”，而且起售價(jià)僅為158萬元，在這個(gè)價(jià)格區(qū)間它是無敵的。

但是gtr除了快之外，還真沒有其他地方值得去喜歡的，雖然說gtr是一款兩門四座跑車，但是后排空間基本不能容納高一點(diǎn)的人，而且舒適性太差了，底盤特別特別硬，路面隨便一個(gè)震動(dòng)，整車都有很大的反應(yīng)，如果用來開長途，會(huì)非常難受。

另外車子速度確實(shí)非常快，快到極致，缺點(diǎn)也是非常明顯，零部件的消耗很快，保養(yǎng)也非常貴。離合器散熱較差，相比奧迪R8（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、克爾維特c7、法拉利458（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）等車型，gtr是唯一一款跑半個(gè)小時(shí)就需要停車給離合器散熱的車，所以真的跑起來，gtr也是相當(dāng)尷尬的。

內(nèi)飾方面，gtr好歹也是百萬級(jí)別的跑車，但是內(nèi)飾真的不注重，甚至可以說這個(gè)價(jià)位最差的了，中控絕對(duì)比不上BBA，顯示器和系統(tǒng)跟英菲尼迪G（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）37基本一模一樣，唯一的區(qū)別就是gtr自己的function功能，可以現(xiàn)實(shí)很多車輛的狀態(tài)，看起來還是比較炫酷的。