導讀：汽車技術的不斷發展，汽車廠商都運用著各種“加法”來武裝自己；但古語有云“以退為進”、“以柔克剛”，有時候看似“減法”的做法，卻勝于“加法”。大眾朗行180TSI采用了更小排量的1.2T發動機，這一“以減為加”的手法究竟效用如何？下面為您解答。

　　總結：根據網友們的提問，大家最為關心的就是1.2T這一動力的表現如何，以及兩廂車的空間表現。朗行180TSI的“以減為加”的方法，雖然排量下降了，但是動力比1.6L要更加出眾，而空間則表現一貫出色，完全滿足了車主家用的需求。