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別克VELITE 5技術(shù)解析 別克VELITE 5總體結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)析

2024-08-09 11:02:04 作者:資訊小編

  最近別克VELITE 5活動(dòng)不斷,相信各位或多或少都有聽(tīng)聞這個(gè)新車。主打增程式混合動(dòng)力車型的VELITE 5兩款車型定價(jià)分別是26.58萬(wàn)以及29.58萬(wàn),外加別克補(bǔ)貼3.6萬(wàn)、同時(shí)贈(zèng)送的還有一個(gè)上海新能源車指標(biāo),重點(diǎn)是百公里油耗0.9L,對(duì)于這么一款緊湊級(jí)的混合動(dòng)力轎車,你會(huì)考慮嗎?

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  這具1.5L的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),帶有中置缸內(nèi)直噴,同時(shí)還使用了集成式排氣管以及阿特金森循環(huán)、兩級(jí)可變機(jī)油泵、進(jìn)排氣可變氣門正時(shí)等技術(shù)。

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  相比于發(fā)動(dòng)機(jī),這個(gè)被稱為EVT的無(wú)極變速器才是velite 5的核心,也就是這個(gè)變速器將發(fā)動(dòng)機(jī)、雙電機(jī)三者調(diào)控搭配好,最終獲得較好的燃油以及駕駛體驗(yàn)性。

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  條形繞組還能夠減少電機(jī)的噪音,這是因?yàn)榇箅娏髁鹘?jīng)定子條形繞線時(shí)造成繞線的高頻振動(dòng)更小,從而降低了噪音。

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  VELITE 5的電池采用我們熟悉的三鋰,其供應(yīng)則是來(lái)自LG,也正是沒(méi)有使用進(jìn)國(guó)家目錄的電池廠商電池,VELITE 5目前沒(méi)有享受到國(guó)家對(duì)增程式混合動(dòng)力車型的補(bǔ)貼。另外,這個(gè)電池組與凱迪拉克CT6 PHEV的電池容量以及結(jié)構(gòu)都是相同的,但不同的是電池的組裝、以及外形設(shè)計(jì)、輸出調(diào)教。

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  這個(gè)片層式液冷結(jié)構(gòu)其導(dǎo)熱層中部留有水道,冷卻液能夠在水道里面流通從而調(diào)節(jié)電池溫度,使其在最佳的溫度下工作,這樣不僅能使得電池性能表現(xiàn)更優(yōu)異,同時(shí)更安全,也有利于電池的壽命。

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