對于不少初學(xué)者，踩離合器是學(xué)車?yán)镫y度比較大的，因為必須掌握離合器的半聯(lián)動位置，下面我們就來看看離合器的正確踩法。

　　首先上車后，我們要調(diào)整好駕駛姿勢，正確的駕駛姿勢對于行車來說非常重要，如果駕駛位座椅太靠前或靠后，時間久了很容易駕駛疲勞，并且駕駛動作也會變得不連貫，不合理。所以正確的坐姿非常重要，坐在駕駛座上，必須使手腕能自由地彎曲，活動自由。腿部要有一定的活動空間，用腳踩離合器踏板、制動踏板或油門時不費(fèi)力，而且身體不必前傾，此時的位置就基本合適了。

　　離合器的正確踩法是以左腳跟為支點，使用腳前掌來踩離合器踏板。首先我們將離合器踩到底，這時掛入相應(yīng)的擋位，配合輕踩一點油門，同時將離合器迅速抬到半聯(lián)動位置，然后感到離合吻合之后，這時就可以完全放掉離合器了。

　　這里有一個口訣“一快、二慢、三聯(lián)動”，在抬起離合器時，必須遵循這個原則。就是離合器踏板抬起的過程分三個階段，一開始快抬，當(dāng)感覺到離合器壓盤逐漸結(jié)合至半聯(lián)動后，踏板抬起的速度開始放慢，在半聯(lián)動到完全結(jié)合的過程中，離合器踏板是慢慢抬起的。在離合器踏板抬起的同時，應(yīng)根據(jù)發(fā)動機(jī)動力的大小，逐漸再把油門踏板踩下去，使汽車能平穩(wěn)地起步。油門的操作要平穩(wěn)適當(dāng)，只有在離合器完全結(jié)合時才能增大油門。

　　離合器是發(fā)動機(jī)與汽車傳動系之間切斷和傳遞動力的部件，我們控制離合器，踩下或半聯(lián)動位置，也就是使發(fā)動機(jī)和傳動系暫時分離或逐漸接合，以切斷或傳遞發(fā)動機(jī)向傳動系輸出的動力。

　　踩離合器要注意幾點，一是腳不能長時間放在離合器上；二是不要一剎車就踩離合器；三是下坡時先踩離合再踩車。