3.0bar的胎壓有點高，所以這是不能接受的。鼓勵駕車者稍微降低輪胎壓力。拉貨的人多可以叫2.5bar，熱的可以叫2.3bar左右

輪胎是汽車唯一與地面接觸的部分，對汽車的行駛穩定性和行駛安全系數至關重要。

輪胎的氣壓對輪胎也很重要。輪胎氣壓不能過高或過低。如果胎壓太低，高速行駛時會有波浪變形，會增加爆胎的概率。

如果胎壓過高，會減少輪胎與地面的接觸面積，從而降低輪胎的抓地力。

所以建議騎手經常檢查自己汽車輪胎的氣壓，胎壓不能過高或過低。

在汽車的B柱或者汽車的油箱蓋上，基本上都有不同情況下的主張胎壓，鼓勵騎手參考廠家給出的主張胎壓。

如果是大熱天，建議降低一點胎壓。由于熱天路面溫度高，空輪胎內的氣體會隨著熱量膨脹，隨著寒冷收縮。

一些駕車者會給輪胎充氮氣，我認為這是完全沒有必要的。空氣體中的氮氣含量超過70%，充入氮氣時，輪胎中殘留的空氣體可能沒有完全排出，所以即使充入純氮氣，也會與輪胎中殘留的空氣體混合。最后，很榮幸回答這個問題。對于suv胎壓3.0是否可以，我有一些看法。希望大家看完能幫到你！如果你需要，我們在這里等你的來訪。