這是可以的，但通常它仍然會對汽車造成必要的損壞。如果在停車熄火時不把前輪拉直，會增加懸架系統的負擔，所以對汽車往往是必要的傷害。

鼓勵駕車者在停車和轉彎前將前輪拉直，這樣不會增加懸掛系統的負擔。

平時開車的時候，也一定要盡力防止你在同一個地方轉彎，打死方向盤。

有些騎手在調頭或者移動汽車的時候經常會打死方向盤，我覺得這樣對轉向器不好。

如果你不知道要轉多少圈才能殺人，那你死了之后就可以稍微右一點，對轉向器也有好處。

如果原地打方向，會增加轉向器的負擔，所以要盡量防止原地打方向。

平時用車時，如果停車關了，那么一定不要用力打方向盤。

汽車轉向助力系統有三種，即電動轉向助力系統、電液轉向助力系統和機械液壓轉向助力系統。

電動液壓動力轉向系統和機械液壓動力轉向系統都需要使用動力轉向油，而這種動力轉向油也需要定期更換，所以騎手們千萬不能忽視。

基本上，液壓動力轉向系統有一個動力轉向泵，由發動機驅動。這個泵有一條與發動機相連的皮帶，騎車人應該定期更換皮帶。以上關于停車輪不直的解釋到此結束。希望小編的介紹能對大家有所幫助。喜歡的話請給小編一個贊，這是對小編最大的支持。