發動機掛入P擋后可以長時間怠速運轉，但這樣只會增加發動機積碳，對發動機有害。發動機怠速時，汽油的內燃不足。這時，發動機內的積碳會增加，對發動機不好。當然，建議騎手們一定不要讓發動機長時間空轉。積碳對發動機非常有害，尤其是在燃燒室中。燃燒室積碳會影響燃燒室壓縮比變大，進而影響發動機功率降低、油耗增加的現象。

假如燃燒室的壓縮比變大了，會影響到發動機在運轉時有爆震現象。 當活塞正在向上運轉時，活塞正在壓縮可燃混合氣，這個時候可燃混合氣的壓力和溫度基本都會上升，假如可燃混合氣還沒等火花塞點火就燃燒了，那這就是爆震。 燃燒的可燃混合氣會向下推動活塞，這個時候活塞正在向上運轉，這樣子就會影響到發動機有動力降低和耗油上升的現象。 嚴重的爆震甚至會影響到發動機連桿變形或活塞炸裂。 車友們可以定期清理一下發動機內的積碳，這樣子對發動機是有好處的。清除積碳相當有效果的方法是核桃砂清除法。 好了小伙伴們，今天汽車小編的介紹就這么多了，聽完汽車小編的介紹小伙伴們對掛p擋能長時間開發動機嗎是不是有所了解了呢！希望汽車小編的簡單介紹能給廣大汽車朋友排憂解惑，想需要了解更多有關汽車方面的知識，關注本站不會迷路哦！