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離合器的發(fā)抖的故障分析及診斷

2024-09-28 10:12:04 作者:資訊小編

離合器抖動故障現(xiàn)象

汽車掛擋起步時,離合器間歇沖擊,整個車身震顫。

自動啟動,慢慢抬起離合器踏板,慢慢踩下油門踏板,離合器接合不均勻使車身振動明顯,不能平穩(wěn)啟動。離合器抖動故障的原因

或者從動盤不平或磨損出槽。摩擦襯片開裂、變形、油膩或鉚釘外露。彈簧力不均勻。

從動盤轂和從動軸的花鍵因腐蝕和積污不能自由滑動。杠桿調(diào)節(jié)不當(dāng),外端高度不一致,不在同一平面。

①釋放桿高度不一致。

②壓緊彈簧彈力分布不均或個別斷裂,摩擦片鉚釘松動。

③主動盤和從動盤的翹曲變形

④從動盤轂花鍵磨損嚴(yán)重。

離合器抖動故障的診斷方法

讓發(fā)動機(jī)低速運(yùn)轉(zhuǎn),掛低速檔,慢慢起動。這時,如果汽車持續(xù)撞擊,離合器會顫抖。

檢查釋放桿外端的高度是否在同一平面,必要時進(jìn)行調(diào)整。

拆卸離合器,檢查從動盤和壓盤的摩擦襯片是否翹曲或有溝槽。輪轂花鍵和第一軸花鍵是否生銹或結(jié)垢,如果有,應(yīng)排出。

維護(hù)總結(jié)

起步抖動主要可以從起步時離合器的不穩(wěn)定嚙合過程來考慮,即發(fā)動機(jī)勻速旋轉(zhuǎn),離合器從動部分由于離合器的不穩(wěn)定嚙合而旋轉(zhuǎn)不平穩(wěn),體現(xiàn)為離合器甚至整車的抖振。一些提示:

離合器自由間隙:離合器正常接合時,分離杠桿內(nèi)端與分離軸承之間應(yīng)有間隙,通常為幾毫米。

踏板自由行程:自由行程體現(xiàn)在離合器踏板上,使踏板產(chǎn)生空行程,稱為踏板自由行程。

踏板自由行程的調(diào)整:改變釋放桿的長度等。

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