發動機功率降低，行駛無力，加速性差；發動機工作不穩定，個別氣缸不工作，甚至可能出現發動機抖動。

發動機很難啟動。缸體與缸蓋連接處有溢水漏氣現象。氣缸墊在油道和水道之間燃燒，冷卻水中有機油。散熱器進水口處冒出氣泡，有時還會有水滴從排氣消聲器滴下。

如果發現氣缸墊燃燒，并且在行駛過程中沒有備件，可以采取以下急救措施:

(1)拆下氣缸墊并仔細檢查。如果有小孔破損，可以用煙盒里的錫紙、廢電容器里的錫紙或石棉線填充破損部位，然后小心敲實。

(2)如果受損面較大，可使用干牛皮墊或從廢缸墊的類似位置切一塊補片進行替代，返場后可按技術規范重新修車。

為了保證氣缸表面能在高溫下正常工作，氣缸和氣缸蓋必須隨時冷卻。降溫方式有兩種:一種是用防凍液降溫；另一個由空氣體冷卻。

水冷廣泛應用于汽車發動機。當發動機用水冷卻時，氣缸周圍和氣缸蓋內有空個充滿防凍液的空腔，稱為水套。缸體和缸蓋的水套相互連通。