眾所周知，更多地了解汽車對駕駛和使用汽車非常有幫助。然后，我們來介紹一下為什么小編會在發動機中產生污泥。如果你也想知道答案，請繼續閱讀下面的介紹。發動機中油泥有兩種，一種是低溫油泥，另一種是高溫油泥。低溫油泥是由水和汽油與機油混合而成的。高溫油泥是機油在高溫下稠化形成的。

油泥和機油之間有必然的聯系。如果機油長時間不更換或性能不好，會影響發動機內容易形成油泥。

當然，鼓勵騎手平時用車時按時保養更換機油，避免發動機內形成油泥。

油泥對發動機有害。如果發動機內油泥過多，會影響發動機的潤滑。油泥還可能堵塞發動機內的油路，加重發動機磨損。

如果發動機內有相當多的油泥，在更換發動機機油時，可以先排干舊機油，然后加入清潔油，怠速15分鐘，再排干清潔油，這樣可以縮短發動機內的油泥。

更換機油時，建議騎行者用舉升機舉升車輛，然后排出機油，這樣可以縮短舊機油的殘留。

一些4s店和修理店會用機器把舊機油抽出來。這種換機油的方式，還剩下不少舊機油。建議朋友們千萬不要用這種方法換機油。

每次換機油，基本上都是更換機油濾芯。好了，以上就是小編給大家介紹的全部內容。那么，看完之后，你對發動機為什么會產生污泥有所了解嗎？希望小編的推出能幫助到大家。