我今天給朋友們帶來的是汽車知識。你的朋友開車時有沒有不舒服的時候？長時間開車，脖子會特別疼。所以，今天，我們就把如何操作汽車電動調節座椅交給朋友們。汽車電動調節座椅如何操作:調節方法第一步:將座椅高度調節到合適的高度是獲得良好駕駛視覺的前提。調整座椅時，高度調整通常是第一步，頭部到車頂的距離至少要一拳左右。為了防止車輛顛簸時頭部撞到車頂。第二步:調整座椅靠背。

日常開車我們推薦的座椅靠背傾斜角度在100-110度，在靠背傾角超過110度后椎間盤壓力會顯著減少，對于沒有腰靠調整的車輛而言這是一個重要的參考數據。調整完高度后非常多車主習慣先調整座椅的前后，在調整靠背，原則上這沒有太大毛病，只是先確定靠背斜角度后，會更方便調整座椅前后的合適距離。 第三步：調整座椅前后 除特殊身高的人群外，座椅太靠前或靠后全都是不正確的，座椅太靠前四肢活動空間會減少，肘關節和膝關節處于極度彎曲狀態，腰部肌肉長時間處于緊張狀態，易引起肌肉酸痛，而座椅太靠后勢必會增加軀體前傾，增加腰間盤的壓力，易引起腰間盤突出并引發肌肉疲勞性損傷。 第四部：調整頭枕位置 最后不要忘記我們的頭枕，之前我們曾經反復提及過車輛受到撞擊，頭部會因慣性瞬間反向沖擊頭枕，頭枕位置太高或過低全都會對頭頸引起不同程度的傷害。 汽車電動調整座位怎么操作：調整小常識 垂直坐姿的情況下，在頭枕與頭部有2到3拳的距離時靠背角度大概為110度。確保右腳全力踩下剎車后，腿膝關節依然呈自然的微微彎曲狀態，膝關節的角度不要超出舒適坐姿角度圖的推薦范圍即可。這里用說明的是調節過程中千萬不要以為將大腿全部放到座椅上就是最舒服的，大腿下表面處有大動脈及大量神經系統，特別對膝關節附近的大腿肌肉來說不宜承受重壓，因此腿部支撐調節到大腿至臀部全長的3/4最合適。頭枕高度應該調整至與頭部平齊，也就是頭枕中間柔軟部位與眉毛或耳廓上沿平齊 ，這樣在車輛受到劇烈撞擊的時候，頭枕保護頭部和頸椎的功用才能最大化的得到體現。頭枕具備前后調節的功能時，應本著頭部與頭枕的間距盡可能的小的原則，距離越小頭枕起到的緩沖保護功用就越大。 汽車電動調整座位怎么操作好了看完以上的內容如果自己坐的不舒服的話就按照以上內容去調節吧，還有一定要這樣小貼士哦。為了我們開車的舒適度小伙伴們還是認真的學一學吧。更多知識，請多多關注本站。