油尺上有兩條標準線或孔。機油在中間位置是正常的。

發動機機油不應過低或過高。最好保持機油尺上下限的基準。其實油尺的視圖很簡單。停車關閉發動機后等待十分鐘，然后拔出油尺，用不起毛的干布或餐巾擦拭，然后放回原位。可以轉動幾下，然后拔出，觀察油尺上油的位置。維護的時候可以自己看一下。加注機油后，油尺上的位置位于中心線上方。

如果發動機加太多燃料會發生什么:1。如果汽車排放過量，會增加油耗。2.使多余的機油隨活塞一起運動，跑向“燃燒室”，會造成機油過度燃燒，加速氣缸和活塞的磨損，降低汽車的使用壽命。

機油能低于下限嗎？如果發動機機油減少會發生什么:

1.發動機油過少，引起主張機過熱，引起磨損，使得行車時引起噪音過大。 2.使得發動機缺少潤滑，加劇發動機磨損。 非常多人對發動機油的誤區：越是貴的發動機油，粘稠度就會越低，非常多人就會認為，發動機油越是粘稠度低的，就越好，這樣的理解是錯誤的，發動機油要注意各種物質的均衡，隨便的亂使得用，就會關系發動機油的性能。 發動機油低于多少去保養：全合成發動機油8000-1W公里替換， 半合成5000公里替換。

機油:俗稱“潤滑油”，如果說發動機是汽車的“心臟”，那么機油就是汽車的“血液”。當發動機啟動時，所有零件都會產生摩擦。再加上發動機內的高溫，時間長了會對汽車造成磨損。這就需要機油，機油具有冷卻、潤滑、清潔、密封等功能，才能很好地保養發動機。