自動變速箱車不能上坡，自動變速箱車不能上坡，切換到L擋。如果沒有L檔，切換到手動模式，使檔位保持在較低的檔位。如果沒有手動模式，使用S擋爬坡。

爬坡時，你需要高扭矩和持續的輸出功率來保持汽車的穩定。也就是說上坡的原理是延遲換擋獲得大功率爬坡。

l擋，英文縮寫low，低檔，也叫爬坡擋。l擋可以理解為手動擋的第一擋。

這樣想:開手動擋的車，上坡一定要1擋。當然，這輛車帶自動變速箱，掛L擋上坡。

L擋的作用是將車輛的擋位限制在低檔位，變速箱不會頻繁自動升檔或降檔，可以降低車速，增加扭矩。它經常用于爬山、下坡和交通堵塞。

汽車切換到手動模式后，車主可以自行調節檔位。爬坡時，切換到手動模式，然后降檔以保持1檔或2檔。

你也可以感覺到車輛正在耗盡動力，開始搖晃和搖晃，并降檔。首先，降低一檔。如果仍然失敗，降低一檔。

S擋的原理也是延遲升擋，同樣對爬坡有幫助。雖然幫助不清楚，但是肯定比D擋的效果好。