自動(dòng)擋各檔位的作用
當(dāng)手柄處于此位置時(shí),駐車(chē)鎖止機(jī)構(gòu)鎖止變速器的輸出軸,使汽車(chē)無(wú)法移動(dòng)。此外,也是發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)、停機(jī)、長(zhǎng)時(shí)間停車(chē)或撥鑰匙時(shí)的檔位。
R位:手柄在該位置時(shí),液壓系統(tǒng)的倒擋油路被接通,驅(qū)動(dòng)軸反轉(zhuǎn),汽車(chē)便可倒行。n位:手柄在這個(gè)位置時(shí),行星齒輪系統(tǒng)空轉(zhuǎn)動(dòng),不能輸出動(dòng)力。當(dāng)汽車(chē)臨時(shí)停放、啟動(dòng)、移動(dòng)或牽引時(shí),它是一個(gè)可選檔位。d位置:手柄在這個(gè)位置時(shí),相當(dāng)于手動(dòng)擋的1~5擋。手動(dòng)擋是手動(dòng)換擋,而自動(dòng)擋的D擋完全可以在L擋和最高擋之間自動(dòng)切換。因?yàn)殡娔X會(huì)根據(jù)油門(mén)開(kāi)度信號(hào)和車(chē)速信號(hào),通過(guò)液壓控制系統(tǒng)連接相應(yīng)的前進(jìn)擋油路,并隨著行駛工況的變化自動(dòng)升檔或降檔。
位置2:手柄在這個(gè)位置時(shí),相當(dāng)于手動(dòng)擋的2擋,液壓控制系統(tǒng)只能接通前進(jìn)擋的1-2擋油路,這是低速行駛或使汽車(chē)得到發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)的擋位。1或L位置:手柄在這個(gè)位置時(shí),相當(dāng)于手動(dòng)擋的一檔,自動(dòng)變速器固定在一檔不換擋,是發(fā)動(dòng)機(jī)需要更強(qiáng)動(dòng)力或制動(dòng)時(shí)的擋位。
在這里,其他一些與自動(dòng)變速器相關(guān)的標(biāo)志介紹如下:e:如果你按下這個(gè)按鈕,你可以更快地上下?lián)Q檔,這樣可以節(jié)省燃油。
。s:當(dāng)按下此按鈕時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和第二扭矩的輸出保持在高狀態(tài),后期升檔和前期降檔更加耗油。OD:按下此按鈕時(shí),傳動(dòng)軸的轉(zhuǎn)速高于發(fā)動(dòng)機(jī)輸出軸的轉(zhuǎn)速,高速行駛時(shí)省油。*:雪地起步時(shí)使用,可使汽車(chē)2檔直接起步,扭矩輸出小,防止打滑。
m:“+”表示手動(dòng)升檔,“-”表示手動(dòng)降檔。這種手動(dòng)模式不是真正的手動(dòng)擋,只是“手動(dòng)模式”,其動(dòng)力傳遞仍然是自動(dòng)模式,沒(méi)有手動(dòng)擋那么直接。雖然是手動(dòng)擋,但要經(jīng)過(guò)車(chē)載電腦預(yù)定程序的允許才能進(jìn)行,這與純手動(dòng)擋有很大區(qū)別。CCS:啟動(dòng)巡航控制后,可以選擇40公里/小時(shí)以上的任意速度穩(wěn)定行駛。這種巡航控制系統(tǒng)不僅有助于提高駕駛舒適性和緩解右腳疲勞,還有助于獲得更好的燃油經(jīng)濟(jì)性。對(duì)自動(dòng)檔的功能有更深入的了解嗎?希望今天的介紹能對(duì)大家有所幫助。如果有幫助,趕緊收藏。最后,給小編一個(gè)贊,這是對(duì)小編最大的支持。
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